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2026-03-09 17:16
财联社3月9日电，据报道，希腊油轮SHENLONG在关闭应答机的情况下驶出霍尔木兹海峡。
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2026-03-09 15:11
财联社3月9日电，据上海航运交易所数据，截至2026年3月9日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报1545.46点，与上期相比涨5.6%。
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2026-03-09 15:06
【沙特启用红海方案 但不解“亚洲之渴”】财联社3月9日电，Kpler船舶追踪数据显示，每天约有1600万桶石油产品难以运出霍尔木兹海峡。市场认为，中东原油出口还存在两条绕行路线，一条是通过沙特阿拉伯的东西向管道向位于红海沿岸的延布及附近的穆阿吉兹码头出口，另一条是通过阿联酋的哈布山-富查伊拉石油管道输送至阿联酋西海岸的富查伊拉以避开霍尔木兹海峡。有观察人士指出，沙特原油的大部分买家集中在亚洲，但从延布发出的石油几乎都北上驶入苏伊士运河，这也意味着沙特的绕行计划很可能无法缓解亚洲市场的能源危机。
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2026-03-09 03:04 来自 央视新闻
【英国海上贸易行动办公室：霍尔木兹海峡发生一起海上安全事件】财联社3月9日电，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）当地时间8日发布消息称，其已接到报告称，在霍尔木兹海峡阿曼以北约6海里处发生一起海上安全事件。有消息称，一艘拖船遭到不明投射物击中。目前有关部门正在对事件展开调查。 (央视新闻)
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2026-03-08 22:43
财联社3月8日电，美国能源部长表示，目前正与相关人员对接，推动油轮穿过海湾。
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2026-03-08 20:56 来自 央视新闻
【伊朗称其另外两艘在印度洋海域军舰已安全靠泊】财联社3月8日电，伊朗外交部副部长贾拉勒扎德表示，在“德纳号”护卫舰发生事故后，伊朗外长阿拉格齐与印度和斯里兰卡外长进行了多次紧急沟通。目前伊朗军队另外两艘军舰已成功驶离危险海域，在上述两国港口安全靠泊。目前，伊朗官方正全力跟进相关人员的情况，并着手安排他们安全回国。3月4日，从印度回国的伊朗海军“德纳”号护卫舰在斯里兰卡附近海域被美军潜艇击沉。此前有消息称已发现至少87具遗体。斯里兰卡方面3月5日证实，伊朗海军“布什尔”号补给舰也在斯里兰卡附近海域。 (央视新闻)
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2026-03-07 17:07
【地中海航运公司MSC：对所有从地中海和黑海运往印度次大陆、红海及东非地区的货物征收紧急燃油附加费】财联社3月7日电，地中海航运公司MSC表示，将对所有从地中海和黑海运往印度次大陆、红海及东非地区的货物征收紧急燃油附加费。自2026年3月16日起直至另行通知，从地中海和黑海运往红海地区的紧急燃油附加费（EFS）将按30美元/干货标准箱（TEU）、50美元/冷藏标准箱（TEU）收取；从地中海和黑海运往东非地区的紧急燃油附加费（EFS）将按60美元/干货标准箱（TEU）、90美元/冷藏标准箱（TEU）收取。
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2026-03-07 15:24 来自 央视新闻
【伊朗称打击一艘强行进入霍尔木兹海峡的油轮】财联社3月7日电，伊朗伊斯兰革命卫队当地时间3月7日上午称，一艘名为“普里马”号（PRIMA）的商用油轮无视革命卫队海军的多次警告，强行进入霍尔木兹海峡，随后被一架无人机击中。 (央视新闻)
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2026-03-07 06:25 来自 新华社
【国际海事组织：霍尔木兹海峡船只遭袭造成海员4死3重伤】财联社3月7日电，国际海事组织秘书长多明戈斯6日表示，当天发生在霍尔木兹海峡的船只遭袭事件造成至少4名海员丧生、3人重伤。他对此表示震惊与悲痛。国际海事组织发表声明指出，该地区已有2名海员在先前事件中丧生，另有1人失踪。目前仍有约2万名海员被困海湾地区，安全风险不断加剧、精神压力巨大。 (新华社)
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2026-03-07 04:06 来自 央视新闻
【美官员称“福特”号航母已从东地中海调往红海】财联社3月7日电，美国官员当地时间3月6日称，“福特”号航空母舰已离开东地中海，穿越苏伊士运河，目前正在红海执行任务。 (央视新闻)
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2026-03-07 03:58 来自 央视新闻
【伊朗军方称不会关闭霍尔木兹海峡】财联社3月7日电，伊朗军方发言人阿布法兹尔·谢卡尔奇当地时间6日晚称，“我们重申霍尔木兹海峡的安全，并确认我们对它的控制，但我们不会关闭它。”谢卡尔奇还称，与以色列或美国有关的船只不得通行。 (央视新闻)
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2026-03-06 23:59
【能源危机山雨欲来 霍尔木兹海峡困住中东石油出口】财联社3月6日电，随着中东冲突不断扩大，出口商千方百计寻找绕开该地区的航线，多家炼油厂减产进一步引发全球对能源危机的恐惧。越来越多的油轮从波斯湾转向红海，沙特阿拉伯正增加延布港的原油装载量。霍尔木兹海峡交通近乎瘫痪导致该地区各地的储油罐即将满溢，无人机和导弹频频将沙特、科威特和巴林炼油厂作为袭击对象，数家炼厂不得不削减产能。不断升级的战争切断了流向亚洲和欧洲关键客户的石油和天然气供应，导致能源价格飙升。由于无法通过霍尔木兹海峡出口，伊拉克在本周早些时候被迫开始关闭其最大油田。本月已有五艘超级油轮在延布港装货，其他油轮最近也转向该地区。但是，尽管沙特可以找其他路线运输其大部分原油，中东其他生产商在储油空间耗尽前通过霍尔木兹海峡恢复出口的可能性正在越来越小。
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2026-03-06 22:54 来自 财新网
【中东海上战争险费率敲定 油轮日租金近80万美元一周跳涨4倍】财联社3月6日电，影响霍尔木兹海峡复航的一个制约因素——航运战争险费率，有了初步的解决方案；但各家航运公司敢不敢、以及何时开始通行该战区，还有待后续观察。财新3月6日从几家航运企业获悉，国际保险公司已重新签订进入波斯湾和霍尔木兹海峡的船舶新战争险合同，战争险费率为船体重置价值的1%，并且每7天续保一次——战前，波斯湾的战争险费率仅为0.25%。“太贵了，如果推算波斯湾码头后续的拥堵情况，因需考虑7天即续保的规则，运一次油的保费就要2%或3%。”一名航企人士称，保险公司会在基础费率上，给每家公司不同的无赔款退费奖励（NCB），“比如你出险情况良好，NCB就会调到0.8%，相当于给一个8折优惠”。 (财新网)
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2026-03-06 19:51 来自 环球网
【美财长：为确保原油持续流入全球市场 允许印度短期采购俄油】财联社3月6日电，据美国彭博社报道，美国财政部长贝森特当地时间3月5日发布通告称，“为确保原油持续流入全球市场”，美国财政部将颁布为期30天的临时豁免令，允许印度炼油商采购俄罗斯原油。贝森特还声称，“这项短期措施不会给俄罗斯政府带来显著财政收益，因为此举仅授权处理滞留海上的原油交易。”彭博社称，随着波斯湾地区的冲突升级，全球能源供应链正面临颠覆性冲击。美方此举旨在缓解石油供应压力。该决定也标志着特朗普政府重大政策转向。此前美方曾就印度采购俄罗斯石油问题施加巨大压力。印度此前并非俄罗斯原油主要消费国，但在2022年俄乌冲突爆发后，俄原油价格打折扣，印度大幅增加了采购量。报道称，分析人士指出，尽管这项豁免措施仅为临时性且主要用于处理滞留海上的货物，但它为印度炼油行业提供了关键的缓冲期，同时可能在未来数周重塑俄罗斯原油定价机制与贸易流向。 (环球网)
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2026-03-06 19:44
财联社3月6日电，东方航空宣布，东航中东航线部分航班有序恢复运行。
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2026-03-06 19:41
财联社3月6日电，阿联酋航空发言人表示，预计未来几天内其航线网络将全面恢复运营。
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2026-03-06 19:33
【国际油价继续攀升 美油升破85美元/桶创2年来最高水平】财联社3月6日电，中东紧张局势加剧，霍尔木兹海峡航运中断，国际油价继续攀升。截至发稿，WTI原油期货向上触及85美元/桶，最新报85.044美元/桶，日内上涨4.98%，创2024年4月以来新高。布伦特原油涨3.27%，报88.203美元/桶，亦创2024年4月以来新高。
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2026-03-06 19:25
【海上丝路指数：红海航线运价指数较上周上涨104.2%】财联社3月6日电，据宁波航运交易所，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1147.5点，较上周上涨16.1%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为956.0点，较上周下跌3.1%；地东航线运价指数为1115.7点，较上周下跌8.1%；地西航线运价指数为1334.0点，较上周下跌0.6%。美东航线运价指数为908.4点，较上周下跌3.9%；美西航线运价指数为1081.6点，较上周下跌6.2%。

由于通航安全持续承压，多家此前考虑重返红海的班轮公司取消该计划并暂停新订舱，成本上升和风险溢价主导下，运价大幅上涨。红海航线运价指数为3230.4点，较上周上涨104.2%。
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2026-03-06 18:44
【欧盟据悉认为目前没有必要释放战略石油储备】财联社3月6日电，据知情人士透露，欧盟本周告知成员国目前尚无理由释放战略石油储备，尽管伊朗战争持续阻碍霍尔木兹海峡的关键航运通道。知情人士称，欧盟委员会周四向特别召集的能源联盟工作组表示，成员国持有的战略石油储备可满足90天的消费需求，目前还没有必要开始动用这些储备。
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2026-03-06 17:12
【迪拜黄金库存积压严重 目前正以折扣价出售】财联社3月6日电，由于中东冲突导致航班停飞并阻碍了供应商从这一关键贸易枢纽运出金条的能力，迪拜黄金正以大幅折扣被抛售。许多买家已停止下达新订单，因为他们不愿在无法保证及时交货的情况下支付异常高昂的运输和保险费用。据知情人士透露，贸易商为了避免无限期支付仓储和融资成本，正提供较伦敦全球基准价格每盎司高达30美元的折扣。尽管本周中旬以来已有部分黄金装上离开迪拜的航班，但周五仍有大量货物滞留。
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