①深圳提出到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座；
②广州、海南、重庆都提出了明确的“超充”建设目标；
③超充应用的推广对车企、桩企和电网端都提出了更多要求。

①目前，包括电池厂商、车企等多方持续加码高压快充产品，产业链发展迅猛。
②V2G技术成为会上讨论焦点，部分业内人士认为目前V2G技术有待完善与提升，另有业内人士向《科创板日报》记者表示，充电桩行业或加速洗牌。

①神形电池使中低端车配上超充成为可能，宁德时代欲开启自身市占率守位战和对燃油车的攻破战；
②长城汽车、双杰电气、奥特迅等A股产业链上市公司纷纷宣布规划和布局；
③超充电站百万建设成本下充电费贵、难普及仍是绕不开难题。

①宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度。
②多个电池厂发布各自的超充产品/方案，包括孚能科技的SPS方案（2.4C-5C）、欣旺达的闪充电池、亿纬锂能的π电池系统等。