智能驾驶

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本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。

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2026-10-23 18:32

财联社10月23日电，斯特兰蒂斯（Stellantis）与Wayve、英伟达合作，推进法国自动驾驶汽车部署。

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2026-10-23 18:12

【《国家信息化“十五五”规划》印发：推进人工智能等基础性立法强化无人驾驶、低空经济等新兴领域立法研究】财联社10月23日电，中央网络安全和信息化委员会印发《国家信息化“十五五”规划》。其中指出，完善网络领域立法。推进人工智能、数字经济、电信、网络犯罪防治、反网络暴力等基础性立法。强化无人驾驶、低空经济等新兴领域立法研究。健全网络安全、数据安全、个人信息保护、信息化发展等领域法规体系，加大新技术新应用新业态治理的法规制度供给。聚焦人工智能、个人信息保护、网络生态治理等热点问题，研究发布相关司法解释。拓展涉外网络法治建设。

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2026-10-22 12:36 来自每经

【工信部郭守刚：自动驾驶正处从能用向好用跨越的关键时期即将进入商业化推广阶段】财联社10月22日电，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚10月22日在2026世界智能网联汽车大会表示，全球驾驶辅助已经实现规模化应用，自动驾驶即将进入商业化推广阶段。“全球智能网联汽车进入了辅助驾驶规模化落地与自动驾驶探索并行的新阶段，自动驾驶正处于一个从能用向好用跨越的关键时期。”郭守刚称。 (每经)

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2026-10-22 11:49

【特斯拉CFO：未来几年资本开支会继续扩张扩大Optimus产能、采购AI算力基础设施、建设芯片工厂等】财联社10月22日电，美东时间周三，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾在特斯拉财报电话会上表示，未来几年资本开支会继续扩张：扩大Robotaxi车队规模、Optimus产能、太阳能制造产能、采购AI算力基础设施、建设芯片工厂。这套战略将支撑公司迈入新一轮增长周期，颠覆现有多个市场同时创造全新赛道。现在无疑是特斯拉最激动人心的时代。自动驾驶、人形机器人、储能打下的基础，将让我们拥有无比光明的前景。

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2026-10-22 11:22

【马斯克：拉动汽车需求的最大驱动力是FSD 正全力推动FSD在更多市场获得审批】财联社10月22日电，美东时间周三，特斯拉CEO马斯克在特斯拉财报电话会上表示，特斯拉汽车产品的市场需求正在快速增长，需求规模已经大幅超出产能。毫无疑问我们会提升产量，目前正在显著扩产。拉动需求的最大驱动力就是完全自动驾驶FSD。目前市面上没有任何在售车型能够在FSD层面和我们竞争。

需要说明的是，我们正尽可能多地生产并交付车辆，同时全力推动FSD在更多市场获得审批。目前FSD已经获得欧洲多个国家许可，我们希望拿到欧盟全域审批。这件事很难预判，或许几个月内可以落地，但就算拖到明年一季度我也不会感到意外。当然审批进度并不由我们掌控，但我们预计FSD终将拿到欧洲全境以及诸多其他国家的许可。

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2026-10-22 10:54 来自财联社刘蕊

特斯拉财报会：汽车订单积压创四年新高，Optimus、Terafab勾勒长期增长蓝图

①特斯拉汽车交付量持续走高、订单积压创下四年新高，FSD成为拉动整车需求的核心引擎
②埃隆·马斯克将Robotaxi、Optimus人形机器人、自研芯片工厂Terafab定为中长期增长主线，并强调公司储能业务需求火热、毛利率大幅改善。

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2026-10-22 10:32 来自财联社记者徐昊

【工信部装备工业一司郭守刚：L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行】财联社10月22日电，在2026世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，2025年12月，长安和北汽两家车企L3级自动驾驶产品获得了附条件准入许可，现阶段第二批准入试点工作也正在进行。我们将持续加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。 (财联社记者徐昊)

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2026-10-22 09:44 来自科创板日报记者王楚凡李明明

直击2026世界智能网联汽车大会：智驾路线分化行业共识锚定商业闭环与生态共建

①2026世界智能网联汽车大会召开，小鹏直攻L4、比亚迪聚焦量产，智驾路线现分化，行业锚定商业闭环。
②李书福、雷军等行业领袖呼吁摒弃低效内卷，共建开放共享生态。

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2026-10-22 05:22

【特斯拉转向AI与机器人赛道三季度支出大幅低于市场预期‌】财联社10月22日电，特斯拉公司第三财季总资本支出达47.3亿美元，远低于华尔街79.5亿美元的一致预期。这笔资金本是支撑特斯拉向人工智能、机器人、自动驾驶等核心业务线完成战略转型的关键投入。目前特斯拉的全部业务仅依靠三款车型支撑，同时公司正推进与SpaceX的潜在合并，双方已各自成立特别委员会对该交易开展评估。方舟投资投资分析总监塔莎·基尼表示，Robotaxi自动驾驶出租车是特斯拉的未来核心赛道，相比Waymo的下一代车型，特斯拉的Cybercab运营成本优势显著，在行业内处于领先位置。值得注意的是，特斯拉本季度第三季度调整后每股收益为48美分，超出市场44美分的平均预期，利润表现好于预期。“只有在不牺牲未来增长潜力的前提下，更低的资本支出才是利好，” Karobaar Capital首席投资官哈里斯·库尔希德表示，“特斯拉未来的估值高度绑定Robotaxi和Optimus人形机器人业务，我需要明确这些投入只是在不同季度之间转移，还是相关业务的落地进度比预期慢了很多。”

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2026-10-21 18:15

【华为靳玉志：L3级自动驾驶安全要求更高】财联社10月21日电，2026世界智能网联汽车大会上，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示，自动驾驶会重构未来出行新的范式，L3级以上的自动驾驶责任主体转移，对安全要求会更高，这也是全球自动驾驶进入“下半场”最大的不同。

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2026-10-21 16:58 来自第一财经

【比亚迪回应L3车辆落地时间】财联社10月21日电，针对比亚迪L3级别车辆何时落地，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在世界智能网联汽车大会上表示，L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地，更高级别自动驾驶通过迭代，有望再过1-2年落地。 (第一财经)

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2026-10-21 15:32 来自央视新闻

【工业和信息化部：稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用】财联社10月21日电，工业和信息化部副部长辛国斌21日表示，我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效，下一步工业和信息化部将深化跨界协同融合，稳妥有序扩大场景应用，审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。2026世界智能网联汽车大会当天在北京开幕，辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。“智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接，都提出了更高要求。统筹发展和安全，推动技术创新与产业应用协同共进，已成为全球汽车产业共同的时代命题。”辛国斌表示，中国始终坚持安全为先、创新驱动，在守牢安全底线基础上稳步推动技术创新与高水平开放。工业和信息化部将聚焦技术攻关、场景推广、行业治理，与全球业界携手，共同推动智能网联汽车产业健康可持续发展。 (央视新闻)

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2026-10-21 13:03

【万钢：预期2030年L3级自动驾驶渗透率将超过35%】财联社10月21日电，中国科学技术协会名誉主席万钢10月21日在2026世界智能网联汽车大会开幕式上表示，随着新型传感器件和系统等成本下探及AI大模型技术加速赋能，2026年上半年我国具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已突破70%，预计2030年将达到95%以上。同时，高级别自动驾驶技术加速落地，截至2026年上半年，全国已开放测试道路5.7万公里，发放测试示范牌照超2万张，累计测试里程超2.2亿公里，预期2030年，L3级自动驾驶渗透率将超过35%。

阅285.32W

2026-10-21 09:38

【智能驾驶概念异动拉升兴民智通涨停】财联社10月21日电，早盘智能驾驶概念异动拉升，兴民智通涨停，信息发展涨超10%，炬光科技、捷顺科技、万隆光电、路畅科技、路桥信息等快速冲高。消息面上，在2026物理AI与世界模型大会上，Momenta CEO曹旭东表示，世界模型正在加速“智驾摩尔定律”，预计2028年自动驾驶行业有望迎来L4规模化落地的重要拐点。

万隆光电--路桥信息--路畅科技--炬光科技--兴民智通--信息发展--捷顺科技--

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2026-10-20 16:55

【Momenta曹旭东：2028年有望迎来L4自动驾驶规模化拐点】财联社10月20日电，在2026物理AI与世界模型大会上，Momenta CEO曹旭东表示，世界模型正在加速“智驾摩尔定律”，预计2028年自动驾驶行业有望迎来L4规模化落地的重要拐点。曹旭东将智驾安全性与性能每两年提升十倍的趋势概括为“智驾摩尔定律”，并判断2026年至2028年，头部企业有望实现相关指标每年提升十倍。他认为，世界模型、数据规模（Data Scaling）和模型规模（Model Scaling）的持续扩展是主要驱动力。

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2026-10-16 18:08

【Waymo宣布进军加拿大多伦多计划2028年启动自动驾驶网约车服务】财联社10月16日电，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布进军加拿大，将在多伦多建设运营设施并创造就业岗位，目标是于2028年迎来首批乘客。未来几天，Waymo车辆将开始在多伦多街头进行人工驾驶，开展高精度地图绘制和道路测试，随后由经过培训的自动驾驶专家进行验证。

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2026-10-16 16:05

【英伟达与梅赛德斯-奔驰扩大合作共推下一代自动驾驶系统】财联社10月16日电，英伟达与梅赛德斯-奔驰宣布扩大合作伙伴关系，共同开发下一代自动驾驶系统。双方将把梅赛德斯-奔驰的MB.OS操作系统与英伟达的Hyperion、Alpamayo技术栈及HALOS安全系统相结合，相关技术将支持SAE Level 4级自动驾驶及机器人出租车。

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2026-10-14 15:26

【特斯拉Cybercab将在美国得州达拉斯投入运营】财联社10月14日电，特斯拉宣布，超300辆特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab已在美国得州奥斯汀投入运营，该服务上线30天，规模增长至8倍。下一站，特斯拉Cybercab将在达拉斯投入运营。该车型由AI驱动，无需方向盘、踏板和后视镜。

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2026-10-12 15:17 来自财联社冯轶

智驾产业物理AI入口价值再获关注港股相关概念走强图达通涨约16%

①智驾产业物理AI入口价值再获关注，近期有何利好催化行情？
②港股相关概念走强，资金聚焦哪些热门标题？

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2026-10-10 13:47

【特斯拉获知名分析师力挺：实体人工智能最好投资标的】财联社10月10日电，特斯拉支持者、知名分析师Dan Ives在最新报告中再次发表看好特斯拉的观点，认为其将跑赢大盘，目标股价为500美元，意味着较目前有超过30%的上涨空间。Ives强调，特斯拉是一家人工智能公司，而不是一家汽车制造商。自动驾驶、无人出租车和Optimus人形机器人将日益成为推动特斯拉价值的主要因素。特斯拉是目前在公开市场上投资实体人工智能的最清晰途径之一。

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