实际上，各大港口在传统主营业务方面几乎都已触及“天花板”，因此都会向物流供应链等其他附属业务延伸，让主业更加稳固，通过全方位发展提升盈利能力。中远海运港口亦是如此，作为全球领先的综合港口运营商，其供应链业务正在快速发展。

近日，VLCC运价现冲高回落。或受此影响，截至昨日A股收盘，中远海能一度触及跌停，招商轮船、兴通股份、招商南油跟跌。记者获悉，原油轮租家正控制出货节奏，导致运价短期有所回调，后续运价还会上涨。在运力紧张的情况下，明年环保新规生效，船舶将降速航行，运价更不会跌至很低的水平。

安通控股董事长王维在业绩说明会上表示，公司收到中联航运及中联香港提前解除战略合作协议告知函，目前尚未达成和解。分析人士表示，目前已有大量的运力重回市场，班轮公司采取停航举措也已无法抑制运价下跌的趋势，并不看好今年四季度及明年上半年的集运市场。

随着全球经济继续受到冲击，全球货物贸易需求正在降温，货物贸易增速可能在2022年底和2023年进一步放缓。