①国内炭黑市场刷新历年新高。截至9月14日，山东主流N330炭黑报价11500-12000元/吨，相比9月初大涨3650元/吨，涨幅达45%。
②华创证券研报指出，行业落后产能加速出清。龙头企业通过兼并重组扩大份额，推动行业从分散走向寡头竞争格局，整体议价能力增强。

① 在2023Q3业绩说明会上，赛轮轮胎相关负责人表示，公司目前在手订单充足，国内外工厂产能发挥较好。② 9月份和11月初，公司全钢胎分别上调价格2-3%和3%，半钢产品自9月27日起上调价格3-5%，可有效减少原材料价格上涨对公司利润的影响。

① 最近3个月，普通炭黑价格最高涨幅近3成，相关企业毛利空间大幅提升。②不过，普通炭黑总体产能过剩的行业格局并未改观，并且面临海外进口产品的竞争压力不断增大，相关公司加速投建特种炭黑实现产品的迭代，维护市场地位。

①目前通用股份泰国工厂产销两旺、供不应求，订单远超工厂现有产能规模。
②公司自9月28日起对全钢胎产品价格上调2%-3%，半钢胎产品价格上调3%-5%。

①目前公司产能利用率虽处于高位，但仍有一定挖潜空间。
②公司负责人表示，三季度海外需求仍然旺盛，公司出口稳定。

①山西焦化上半年利润同比降五成，焦化主业亏损，盈利全部来自煤矿投资收益。
②7月份，焦炭市场略月反弹，但业内认为在供需没有改观以及焦炭价格仍然低迷的情况下，前景仍不乐观。

隆众资讯炭黑行业分析师王双认为，后市来看，预计短期内原料端价格仍偏弱势。加之下游企业对炭黑价格仍存打压情绪，预计短期内炭黑市场价格仍有下行预期。

赛轮轮胎、玲珑轮胎等轮胎企业近期集中发布涨价通知。业内表示，原材料炭黑以及能源价格居高增加了企业的成本；但更为主要的则是下游市场需求的复苏，特别是海外订单较三季度有了明显增长，这给了轮胎企业提价的底气。有分析人士表示，外销型胎企有望在四季度率先实现业绩上的修复。

分析师告知财联社记者，后期来看，原料价格仍有上行空间，炭黑价格可能进一步上涨，由于下游需求疲软，故预计涨幅有限。且炭黑在未来五年将持续增产，供过于求的局面将加剧，行业格局难见改观。