①低空经济、机器人等新兴产业加速推进及轻量化需求，带动碳纤维复材迎增量空间；
②中复神鹰、吉林化纤、光启技术等均在抢滩布局，金发科技人士称，“公司碳纤维增强复合材料等能够用于飞行汽车、无人机等低空飞行器中”；
③受制于较高成本，碳纤维在应用市场逐步替换传统材料仍需一定时间。

①公司内蒙古光威项目一期年产4000吨碳纤维生产线正式投入运营。
②民品纤维价格预期今年价格走势整体上还是会有些压力，但不大会再有大幅降价的空间。

①化工股骏鼎达5月迄今股价累计最大涨幅115%，兼具PEEK材料和低空经济概念的南京聚隆同期累计最大涨幅71%。
②梳理5.1-5.31接受机构调研次数、来访机构接待量前十个股名单(附表)及5月牛股最新机构调研情况。

①东华能源万吨级碳纤维项目总投资34.65亿元，可实现年产能8000吨高性能碳纤维，23840吨聚丙烯腈粉料。
②公司表示，定位T1000级碳纤维批量生产，打造集散型碳纤维生态协同发展集群。
③分析人士称，碳纤维行业面临盲目扩产导致供求失衡的问题，但在新能源领域的应用潜力巨大。

①碳纤维板块表现强势，吉林化纤、康达新材和楚江新材周五收盘均涨停；
②可用于飞行汽车碳纤复合材料壳体生产的双一科技周四收盘录得20cm涨停，近一月股价累计最大涨幅达100%；
③梳理布局碳纤维相关业务的上市公司名单（附股）。

①全国人大代表吕春祥认为，从新材料领域理解，新质生产力的“新”第一个是性能新，第二个是工艺新，第三个是应用领域新，而碳纤维就是新质生产力中材料领域的典型代表。
②碳纤维通常应用于飞行器的框架、翼面和螺旋桨等关键部件，满足eVTOL机体轻量化要求。

①碳纤维产品价格年内跌超4成，中简科技、吉林碳谷、光威复材等A股上市公司股价已高位腰斩。
②吉林化纤发布涨价函，中复神鹰看好碳纤维售价已经基本触底。高端汽车、机器人、储氢气瓶等应用能否成为碳纤维重要增长极？

①中年男人的“终极爱好”—钓鱼催生碳纤维产业发展，在中国钓具之都威海的带动下，截止去年国内碳纤维产能占全球总产能31%；
②位于威海的光威复材为“碳纤维第一股”，当地正以其作为“链主”企业打造贯穿上下游的产业集群；
③中复神鹰、上海石化和中简科技等上市公司涉足碳纤维生产。

①供给增速超过需求增速，2023年，被称为“新材料之王”的碳纤维风光不再，价格出现单边下跌的趋势，主要产品年内深跌4成。
②为了破局，中复神鹰和中简科技等业内企业在降本和产品升级上下功夫，光威复材则表示，“珍惜碳纤维的每一个应用场景”。