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磷酸铁锂
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特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术（或为磷酸铁锂电池）投入生产线。磷酸铁锂电池凭借着较低的价格和稳定的性能大量应用于电动客车，磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作正极材料的锂离子电池，该材料具有安全性好、循环寿命长、成本低等优点。
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2024-07-25 10:07
财联社7月25日电，LG新能源预计美国和欧洲储能系统磷酸铁锂（LFP）电池需求将增长。
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2024-07-18 07:39
【华泰证券：看好磷酸铁锂龙头及负极二线头部企业市占率提升】财联社7月18日电，华泰证券研报指出，电池材料尤其是主材直接影响电池性能与安全性，供应稳定性强，少数格局颠覆案例往往发生在需求结构变化窗口期，当前行业处于下行期，需求增速放缓，盈利普遍承压，龙头优势趋于巩固，2024年以来多数环节集中度普遍提升。横向比较锂电材料各环节，集中度较高锂电材料环节龙头国内市占率多收敛于40-50%，产品差异化较小且龙头成本优势较大的湿法隔膜、铝箔、电解液环节，龙头较早实现高市占率。向后展望，磷酸铁锂与负极行业集中度仍较低，磷酸铁锂龙头与负极二线头部企业具备较强成本优势，或有望凭借成本优势持续提升市占率。
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2024-07-17 13:56
【中国电池工业协会王建新：磷酸铁锂电芯下滑至0.4元/Wh附近 但也为广泛应用奠定基础】《科创板日报》17日讯，在今日举行的2024中国国际新型储能发展峰会（INES 2024）上，中国电池工业协会副理事长兼执行秘书长王建新表示，新型储能技术的成本降低速度已超业内预期。据中国电池工业协会储能分会不完全统计，2024年1-6月新型储能相关招标项目规模合计23.5GW/75GWh；中标项目规模合计13.8GW/35.7GWh。EPC价格区间0.62-2.82元/Wh，均价1.34元/Wh；系统集成价格区间0.56-1.57元/Wh，均价0.85元/Wh；磷酸铁锂电芯已下滑至0.4元/Wh附近，价格快速下降虽给企业带来阵痛，但也‌为未来的广泛应用奠定了基础。（记者 余佳欣）
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2024-07-02 15:29
【亿纬锂能美国磷酸铁锂电池合资工厂动工 预计将于2026年开始出货】财联社7月2日电，亿纬锂能官微近日发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21 GWh，将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货，康明斯、戴姆勒卡车和佩卡及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。
亿纬锂能+2.73%
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2024-07-02 10:27
财联社7月2日电，据报道，LG能源解决方案公司（LG ENERGY SOLUTION）将向雷诺提供磷酸铁锂电动汽车电池。
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2024-07-01 23:50 来自 彭博
财联社7月1日电，法国汽车制造商雷诺将在新电池技术方面与LG Energy和宁德时代合作；雷诺旗下Ampere将增加磷酸铁锂电池产品线；雷诺预计，借助技术，电池成本到2026年初将降低20%。 (彭博)
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2024-06-18 23:32
【乘联会崔东树：电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】财联社6月18日电，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升。随着提升电动车续航里程的免车购税政策调整推动，低端小微型电动车萎缩，纯电动走势疲软，增程式和插混持续走强。由于车购税政策抑制短续航微型电动车的发展，电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。
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2024-06-14 16:34
【5月我国动力电池装车量39.9GWh 同比增长41.2%】财联社6月14日电，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh，占总装车量26.0%，同比增长14.7%，环比增长4.3%；磷酸铁锂电池装车量29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.1%，环比增长15.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量160.5GWh, 累计同比增长34.6%。其中三元电池累计装车量51.1GWh,占总装车量31.9%，累计同比增长34.9%；磷酸铁锂电池累计装车量109.3GWh,占总装车量68.1%，累计同比增长34.6%。
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2024-05-26 17:16
【中国电建中标国内最大构网型混合储能项目】财联社5月26日电，近日，中国电建所属水电四局中标国内规模最大构网型（独立）混合储能项目——新华乌什50万千瓦/200万千瓦时构网型储能项目。该项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏市乌什县阿合雅光伏产业园区内，占地约456.84亩。项目总装机容量为50万千瓦/200万千瓦时，分别为25万千瓦/100万千瓦时磷酸铁锂电池储能、25万千瓦/100万千瓦时全钒液流电池储能，储能时长4小时，全站充电一次可储存200万千瓦时电量，能满足约30万户家庭一天的用电需求。
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2024-05-24 21:39 来自 财联社记者 曾楚楚
碳酸锂自供率增长 龙蟠科技扩产重心移至海外|直击股东大会
①财联社记者今日从龙蟠科技年度股东大会现场获悉，为应对正极材料亏损困境，公司今年碳酸锂自供率有所增长，为获取更高的利润，海外市场将是未来扩产重心。
②与宁德时代合作年产4万吨碳酸锂项目正在爬坡生产，目前矿源由宁德时代位于奉新县的枧下窝矿区稳定供应。
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2024-05-20 11:27
【天原股份：公司磷酸铁锂产品送检时间未远超行业平均周期】财联社5月20日电，天原股份近日在业绩说明会上表示，磷酸铁锂产品送检周期一般在12月左右，不同企业有所差异，公司磷酸铁锂产品送检时间未远远超出行业平均周期。
天原股份+2.45%
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2024-05-17 09:58 来自 证券时报
【国轩高科发布G刻电池：实现9.8分钟快充80%发布即量产】财联社5月17日电，今日上午，国轩高科在第13届科技大会上发布超快充产品G刻电池，采用5C超级快充技术，可实现充电9.8分钟补能80%，充电一刻钟补能90%。据悉，G刻电池支持纯电、增程混动等全场景应用，涵盖磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。国轩高科工研总院副院长曹勇在发布会上表示，G刻电池发布即量产。 (证券时报)
国轩高科+1.80%
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2024-05-16 05:37 来自 上海证券报
【4月磷酸铁锂市占率突破70% 产业链企业迎来新机遇】财联社5月16日电，磷酸铁锂电池正在获得车企广泛认可，装车量呈现明显增势。 中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“创新联盟”） 统计显示，今年以来，国内磷酸铁锂电池的新能源汽车装车市占率呈现持续增长趋势。其中，4月市占率突破70%大关，明显超越三元锂电池。与此同时，受益于海外市场对磷酸铁锂电池欢迎度的提升，磷酸铁锂电池在出口占比方面也开始崛起。以宁德时代、比亚迪等上市公司为代表的锂电池企业正在加码磷酸铁锂电池的研发，大幅提升其功能和性价比，同时积极对接下游车企推出新车型。上游磷酸铁锂材料企业已经感受到行业升温，排产提升。 (上海证券报)
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2024-05-15 11:50
【内蒙古：到2030年锂产业链产值突破2000亿元】财联社5月15日电，内蒙古自治区工业和信息化厅发布《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》。其中提到，到2025年，初步构建全区锂产业链，锂精矿产能达到5万吨/年（折碳酸锂当量），磷酸铁锂正极材料52万吨/年，负极材料176.4万吨/年，电解液3万吨/年，隔膜15亿平方米/年，电池29GWh/年，锂产业链产值达到700亿元。到2030年，形成较为完善的锂产业生态，技术创新能力显著增强，产业规模显著扩大、智能化绿色化达到全国先进水平，建成国家重要的锂产业基地，锂产业链产值突破2000亿元。
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2024-05-11 18:55
【4月我国动力电池装车量35.4GWh 同比增长40.9%】财联社5月11日电，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，4月，我国动力电池装车量35.4GWh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。其中三元电池装车量9.9GWh，占总装车量28.0%，同比增长24.1%，环比下降12.2%；磷酸铁锂电池装车量25.5GWh，占总装车量71.9%，同比增长48.7%，环比增长7.8%。1-4月，我国动力电池累计装车量120.6GWh, 累计同比增长32.6%。其中三元电池累计装车量40.8GWh,占总装车量33.8%，累计同比增长41.2%；磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh,占总装车量66.1%，累计同比增长28.6%。
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2024-04-25 13:58
【宁德时代发布神行PLUS电池 充电10分钟续航600公里】《科创板日报》25日讯，在2024北京车展上，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示，宁德时代神行电池已上市4款车型，今年内将持续配合推出50多款新车。同时，其发布神行PLUS电池，续航里程突破1000公里，充电10分钟，续航600公里。此外，宁德时代宣布，正式启动构建神行超充网络。（记者 曾乐 实习记者 任思莹）
宁德时代+0.86%
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2024-04-25 13:57
【宁德时代北京国际车展发布乘用车电池新品“神行Plus” 更长的续航里程和更快的充电速度】财联社4月25日电，今日下午，宁德时代在2024北京国际车展发布乘用车新品。据宁德时代乘用车首席CTO高焕介绍，去年宁德时代发布的神行超充电池已经上市4款车型，今年内，将持续配合推出50多款新车。今年的神行“plus”，基于磷酸铁锂电池材料，续航里程超过1000公里，充电10分钟，续航600公里。
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2024-04-21 19:20
【崔东树：预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】财联社4月21日电，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。
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2024-04-18 11:59
【惠誉：预计宁德时代的中期财务状况将保持强劲】财联社4月18日电，惠誉评级最新表示，尽管面临国内竞争激烈等行业挑战，但宁德时代在电动汽车产业链中的强势地位为其强韧的盈利能力提供支撑。虽然宁德时代2024年第一季度的出货量同比增长25%以上，但受电池价格下降影响，其收入同比下降10.4%。然而，由于原材料成本快速下降以及海外销售额的贡献（2023年占销售总额32.7%）提高，该公司2024年第一季度的毛利率从去年同期的21.3%提高到26.4%。惠誉预计宁德时代的中期财务状况将保持强劲。2023年该公司的净现金头寸有所扩大，惠誉预计强劲的EBITDA生成能力和资本支出减少将支持其持续生成正的自由现金流。惠誉预计宁德时代将继续通过出口和本地化生产进行海外扩张，此举或可受益于全球磷酸铁锂电池的持续增长。
宁德时代+0.86%
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2024-04-05 14:09 来自 财联社 冯轶
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