公司总经理费智对财联社记者表示，今年目标是建设300家换电站，将年服务能力提升至30000辆新能源车辆，而目前已经手续齐备的在建换电站约为150家。

在4月29日举行的2021年度业绩说明会上，瀚川智能董事会秘书章敏向《科创板日报》记者表示，“公司已完成本年度换电站1000台的产能规划，目前正处于产能爬坡中；预计后三个季度将接到更多（充换电智能装备）订单。”

4月22日下午，吉电股份董事长才延福在2021年业绩交流会上表示，坚持“持续大力发展新能源、高质量发展综合智慧能源、创新发展氢能产业集群、全面拓展储能充换电业务”四条主线。自2021年下半年以来，公司已在多个省市投资建设光伏项目，成立2家经营新能源、储能、智慧能源为主的子公司。

自今年1月宁德时代披露推出换电服务品牌EVOGO以来，资本市场一直关注EVOGO的进展，除了专门为实现共享换电而开发量产的电池“巧克力换电块”之外，换电站作为“重资产”项目，换电站的供应链同样受到重视。

正式进军车电分离的换电市场，“宁王”希望获得更多的市场蛋糕。