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工信部将继续大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地开展试点推广。
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2026-10-21 11:06
【国家能源局:9月份全社会用电量8997亿千瓦时 同比增长1.2%】
财联社10月21日电,国家能源局发布数据,9月份,全社会用电量8997亿千瓦时,同比增长1.2%。从分产业用电看,第一产业用电量135亿千瓦时,同比增长4.1%。第二产业用电量5800亿千瓦时,同比增长1.7%;其中,工业用电量5751亿千瓦时,同比增长1.8%,高技术及装备制造业用电量1167亿千瓦时,同比增长4.6%。第三产业用电量1852亿千瓦时,同比增长4.9%;其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为168亿、98亿千瓦时,增速分别达到57.0%、35.4%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时,同比下降6.0%,主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响,9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。
1~9月,全社会用电量累计80734亿千瓦时,同比增长3.9%。从分产业用电看,第一产业用电量1182亿千瓦时,同比增长3.4%。第二产业用电量51098亿千瓦时,同比增长4.1%;其中,工业用电量50632亿千瓦时,同比增长4.3%,高技术及装备制造业用电量9619亿千瓦时,同比增长8.7%。第三产业用电量16109亿千瓦时,同比增长6.8%;其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为1315亿、793亿千瓦时,增速分别达到55.4%、41.6%。城乡居民生活用电量12346亿千瓦时,同比下降0.3%。
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2026-10-20 17:37
【宁德时代发布“电电增程”换电新方案 首批签约13000台】
财联社10月20日电,宁德时代推出重卡生态解决方案——天行Ⅱ“电电增程” 版,基于换电体系,把底换系统“一分为二”,解耦成两套独立运行、功能互补的电池系统,实现性能、效率、灵活性的全方位升级。天行Ⅱ “电电增程”版发布即量产,首批落地签约13000台。
宁德时代
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2026-10-20 17:12
【宁德时代计划明年建成2000座重卡换电站】
财联社10月20日电,宁德时代发布天行Ⅱ重卡“4+1”系列电池解决方案,在换电站方面,其计划今年年底建成900座,明年建成2000座重卡换电站,终局目标为布局1万座,让电动重卡成为中国干线物流的主流选择。
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2026-10-19 20:27
【引望与宁德时代、时代电服达成战略合作】
财联社10月19日电,引望与宁德时代、时代电服于19日正式签署战略合作框架协议。三方将展开两大方向的深度合作:三方实现车端、站端与云端的系统级打通,通过宁德时代巧克力换电网络与华为乾崑智驾的深度打通;引望正式加入宁德时代巧克力换电生态:引望将联合战略伙伴,围绕合作车型与宁德时代巧克力换电网络的适配与接入,共同拓展换电补能生态。
宁德时代
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2026-10-13 15:49
【三部门:开展船舶融资租赁、标准化箱式电源租赁等业务】
财联社10月13日电,交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026-2030年)》提出,鼓励创新商业模式。支持货主、装备、能源、港航等企业发挥优势,探索全链条一体化发展新模式。发挥电池产业优势,支持发展船电分离、电池银行等换电新型商业模式,开展船舶融资租赁、标准化箱式电源租赁等业务。鼓励能源、港航企业建立与传统能源挂钩的长期稳定价格机制。
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2026-10-13 15:42
【三部门:到2028年 内河新能源船舶保有量较2025年翻倍】
财联社10月13日电,交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》。其中提出,到2028年,内河新能源船舶保有量较2025年翻倍,其中电动运输船舶突破1000艘,甲醇动力船舶突破100艘,电动公务船、港作船等数量显著提升,初步实现全场景示范应用。长江干线甲醇加注服务能力实现全线贯通,长三角水网地区船舶充换电设施基本成网。基本建成长江、西江航运干线、京杭运河航运绿色通道和长三角等船舶电动化先行区,综合形成零碳水路运输通道3000公里。
到2030年,内河新能源船舶保有量、零碳水路运输通道里程持续增加,基本建成全场景业态丰富、全链条支撑有力、高标准体系健全的产业生态,初步实现新能源船舶规模化应用。
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2026-09-29 10:20 来自 财联社记者 刘阳
【宁德时代:巧克力换电建成2520站覆盖200城】
财联社9月29日电,宁德时代旗下巧克力换电今日宣布,全国累计建成换电站2520座,覆盖31省200城,近2万块全新宁德时代电池完成入仓。根据规划,2026-2027年将落地1000座高速换电站,打造“11纵9横”高速换电骨干网,力争平均每100公里配一对换电站,并支持多品牌、多车型共享。 (财联社记者 刘阳)
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2026-09-28 08:13
【吉利控股集团与蔚来公司达成战略合作 共建充换电补能生态】
财联社9月28日电,吉利控股集团今日与蔚来公司达成战略合作。双方将进一步深化落实充换电领域战略合作,整合各自在充换电基础设施建设、技术研发、运营服务等领域的优势资源,共同推动中国新能源汽车充换电体系开放共享和产业协同,加快充换电体系规模化、市场化发展。9月23日,吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”,依托吉利联合阶跃星辰共同开发的行业首个全域能源大模型“星睿PowerMind能源大脑”,实现单枪峰值充电功率达2.2兆瓦(2250千瓦),最高温度始终低于65℃,电池循环寿命提升20%以上。此次吉利控股与蔚来签署战略合作框架协议,是吉利在“全域AI、全域安全”战略下,将AI智充能力与换电生态进一步开放协同的关键动作。
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2026-09-27 19:42
【蔚来李斌:全国4125座换电站已组成8GWh储能网】
财联社9月27日电,蔚来汽车董事长李斌在Power UP 2026蔚来加电日现场表示,蔚来已投入运营4125座换电站,可以组成8GWh储能网为车主乃至社会服务。李斌介绍,第4125座蔚来换电站已在赛里木湖投入运营,该换电线路东起陕西西安、西至新疆霍尔果斯,整条线路全长3605公里,共设置33座换电站。
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2026-09-24 15:12
【德迅集团与宁德时代深化战略合作 计划年内启动重卡换电试点项目】
财联社9月24日电,德迅集团日前宣布与宁德时代签署战略合作谅解备忘录。双方将在电池物流、货运电动化及碳减排等领域深化合作,共同推动物流行业绿色转型。双方战略合作包括推动宁德时代在欧洲陆运业务的电动化转型,以及由骐骥换电提供支持、计划于今年在中国启动的重卡换电试点项目。此外,双方还将在电池回收与售后服务、物流园区储能及充电基础设施解决方案等领域深化合作。
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2026-09-19 09:56
【工信部总工程师王卫明:进一步提高汽车消费潜力 将出台汽车改装管理办法】
财联社9月19日电,工业和信息化部总工程师王卫明在2026中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,当前新一轮科技革命和产业革命深入推进,我国汽车产业也迎来提质增效转型升级的关键时期。为加强顶层谋划和各方协同,推动产业高质量发展,工业和信息化部牵头印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,下一步,工信部将会同相关部门综合施策、精准发力,不断提升汽车产业创新力、竞争力、综合实力,加快推动汽车强国的建设。在扩大汽车市场消费方面,要实施好汽车“以旧换新”、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点、氢能综合应用、系统推进新能源重卡规模应用、出台汽车改装管理办法、健全汽车出口保障体系等,进一步提高汽车消费潜力。
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2026-09-16 16:38 来自 央视新闻
【电动摩托车换电系统国家标准将实施】
财联社9月16日电,记者今天了解到,10月1日起,《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》(GB/T47352—2026)国家标准将实施。采用换电模式的电动摩托车具有操作简便、成本较低、用电安全等优势,但过去缺少针对整车换电性能的统一规范和要求,即将实施的国家标准围绕快速、安全、可靠三大核心目标,系统性地对电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统提出了技术要求和试验方法。主要内容如下:
一是体现快速性。为保障用户能够高效、顺畅地完成换电操作,结构上,要求电池仓布局合理,并提出换电接口相关要求以确保电池能够快速准确地装入和锁止;操作上,给出了换电操作的常用步骤示意图,引导制造商规范产品使用说明,使用户在不同品牌的换电系统中能获得一致、快捷的操作体验。
二是保障安全性。标准从电气安全、机械安全及材料安全等多个层面提出严格要求,进一步保障用户人身安全。例如,对换电接口提出耐电压、绝缘电阻、温升等要求,有效防止触电、短路和过热风险;规定电池仓非金属材料和换电接口的阻燃等级,从源头降低火灾隐患。
三是提高可靠性。标准立足换电模式高频使用、复杂工况的特点,建立了多维度的可靠性考核体系。整车层面,开展能量消耗率及剩余电量指示试验,保障电量显示准确可信。结构强度层面,通过正弦振动、机械冲击试验,进一步防范电池及换电结构失效风险。耐久性方面,明确换电接口插拔耐久试验次数,试验后温升达标、功能正常,保障全生命周期机械与电气连接可靠。
该标准的实施将进一步提升摩托车换电系统的安全水平,提高消费者日常换电操作的便利性和使用体验,为群众短途出行提供更安全、更便捷、更灵活的选择。 (央视新闻)
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2026-09-08 10:05 来自 财联社记者 刘阳
【宁德时代:2026年底“巧克力换电”高速签约站点有望突破千座】
财联社9月8日电,宁德时代旗下巧克力换电今日宣布,随着多个省份百站规模集中签约,2026年底高速签约站点有望突破千座;2027年预计将建成1000座高速换电站,形成“11纵9横”全国高速换电骨干网络。据悉,“巧克力换电”在建项目沿G4京港澳等多条国家主干高速推进,重庆、安徽、河南等多省份站点相继落地,推动高速换电由单点布局转向网络化集群建设。 (财联社记者 刘阳)
宁德时代
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2026-09-07 10:42 来自 新华日报
【江苏省省长刘小涛主持召开第九期政企恳谈会 推动汽车产业特色发展提质增效】
财联社9月7日电,9月4日,江苏省省长刘小涛主持召开今年第九期政企恳谈会,围绕推动做大做强汽车产业、塑造产业竞争优势听取相关企业意见建议。会上,理想、比亚迪、长安、奇瑞捷豹路虎、悦达起亚、上汽大众、徐工、威孚高科、魔门塔等企业负责人先后发言。
会议指出,要统筹扩大国内消费和拓展海外出口,支持创新营销模式、丰富促销场景、激活终端消费潜力,鼓励整车和零部件企业拓宽出口渠道,加强跨境物流、外贸金融、合规风控等服务保障。强化创新驱动引领,聚焦关键核心技术开展补短板攻关,完善整零对接、校企对接机制,推动技术共享、成果转化、协同配套。统筹推进充电桩、换电站、训练场、公共测试中心等基础设施布局建设,厚植产业发展良好生态,引导行业理性竞争、良性发展,聚力打造“江苏智造”公共品牌,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级。 (新华日报)
威孚高科
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比亚迪
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2026-09-01 21:39 来自 财联社记者 徐昊
【蔚来汽车曲玉:Robotaxi与换电技术匹配 换电联盟落地工作在进行中】
财联社9月1日电,蔚来汽车首席财务官曲玉今日在公司半年报业绩会上表示,蔚来与多家主机厂在前两年签署了换电联盟协议,近段时间有一些落地项目在沟通和谈判过程当中。近两年Robotaxi快速发展,与换电技术基础设施非常匹配,这些工作都在进行中。 (财联社记者 徐昊)
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2026-09-01 12:46
【陕西对电动汽车大功率充电设施建设给予财政补贴】
财联社9月1日电,据“陕西发布”消息,近日,据陕西省汽车工业协会消息,日前,《陕西省电动汽车大功率充电设施建设财政补贴方案》(简称《方案》)印发,该方案由省发展改革委和省财政厅研究制定,旨在发挥省级财政资金的扶持引导作用,推动陕西电动汽车大功率充电设施建设提速增效。《方案》提出,通过省级产业类统筹资金,对2026年至2027年期间,在陕西履行备案、投资建设、竣工验收并投入商业运行全过程的公共大功率充电设施建设项目(含充换电场站配套大功率充电设施)给予补贴。
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2026-08-26 18:08 来自 每经网
【赛豆AIVA正与宁德时代探讨换电模式合作 首款量产车年内亮相】
财联社8月26日电,从一位不愿透露姓名的知情人士处了解到,重庆赛豆科技有限公司旗下VIVA品牌正在与宁德时代探讨换电模式合作,具体合作情况还在探讨中。“宁德时代本就是赛豆科技的股东。”该知情人士称。 (每经网)
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2026-08-26 15:51
【昆明国资入局 和宁德时代旗下时代电服合作落地百座巧克力换电站】
财联社8月26日电,宁德时代下属时代电服与昆明市属国资昆发展新能源达成战略签约,合作落地百座巧克力换电站。据悉,双方合作由昆发展参与基建投资布局、时代电服负责专业运营。时代电服称,此次深度合作,体现国有资本对换电作为新型基础设施的长期看好,“昆明”模式未来将全国复制。
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2026-08-17 10:55 来自 科创板日报记者 曾乐
【宁德时代曾毓群:未来不零碳的电池将被时代淘汰】
《科创板日报》17日讯,在今日举行的2026宁德时代核心运营碳中和发布会上,宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示,“零碳经济已成为新的增长方式,正打开广阔的产业和发展机会。我相信,在未来不零碳的电池将被时代所淘汰”。他还说,从先进材料到零碳制造,从换电网络到回收循环,宁德时代已实现从研发到回收的零碳闭环。 (科创板日报记者 曾乐)
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2026-08-16 09:05
财联社8月16日电,蔚来汽车官微消息,截至今日,蔚来全国建成9,210座充换电站,其中换电站4,020座,充电站5,190座、充电桩29,915根,累计提供超1.2亿次换电。
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