中泰国际研报
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中泰金融国际有限公司的研究报告
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2022-09-30 07:18 来自 中泰国际
内房股继续遭到抛售,其中碧桂园(2007 HK)、龙湖(960 HK)及碧桂园服务(6098 HK)分别下跌11.6%、7.5%及7.2%。
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2022-09-29 07:08 来自 中泰国际
在岸人民币创07年以来的新低,港股很可能再遭受盈利下调的压力,而人民币汇价疲弱亦为中国带来输入性通胀的风险。
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2022-09-28 07:25 来自 中泰国际
港股的弹性逊同A股,主要源于1) 海外资金的占比较多,因而较易受到海外市场波动影响;2) 港元利率及美国无风险利率持续上升增加压抑估值。
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2022-09-27 08:05 来自 中泰国际
盘面上,板块表现分化,其中互联网、消费如汽车、出行休闲类、体育用品、饮料及生物医药录得涨幅。
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2022-09-26 07:44 来自 中泰国际
港股上周主要跟随外围股市下跌,而包括美联储、欧央行、英国央行等海外央行大手加息,提高资金成本及收紧流动性等外部因素是导致港股积弱的主因。
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2022-09-23 21:35 来自 中泰国际 赵红梅
中泰国际认为公司拥有行业领先的运营能力,未来随着新能源汽车市场发展前景广阔。但考虑估值偏贵,与宁德时代专利诉讼等行业利空因素,评级“中性”。
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2022-09-23 08:07 来自 中泰国际
恒生指数最低见17,965点,回到2011年底的水平,当前恒生指数的预测PE为9.7倍,处于过去十五年3.5%分位数,对于长线投资者是极具吸引力,显然不是投降沽出的时刻。
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2022-09-22 21:02 来自 中泰国际 颜招骏
中泰国际认为,美股仍需以下跌来修正利率终值被大幅上调的预期,而“不会降息”背后反映是高利率水平要维持一段比较长的时间,亦将压抑估值扩张的空间,接下来市场会更加关注因激进加息带来的盈利下修压力。
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2022-09-22 07:50 来自 中泰国际
9月21日,市场观望美联储的利率决议,维持谨慎态度。恒生指数全日下跌336点或1.8%,收报18,444点,续创3月15日以来的收市新低。
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2022-09-21 07:39 来自 中泰国际
目前恒生指数及MSCI中国指数的预测PE分别为过去十五年的7.3%分位数及36%分位数,估值较低但未及极端水平。
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2022-09-20 20:17 来自 中泰国际 赵红梅
中泰国际认为,零跑2021财年市销率约为15.0-19.4倍,远高于行业平均水平,估值偏贵。
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2022-09-20 07:51 来自 中泰国际
盘面上,市场表现分化,比较具防守力的公用事业及本地零售股上涨。
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2022-09-19 21:11 来自 中泰国际 赵红梅
中泰国际认为,考虑到万物云估值高于行业平均,物管板块近期在港股的表现相对低迷, 市场反应冷淡,因此综合评分63分,评级为“中性”。
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2022-09-19 07:55 来自 中泰国际
港股在内外因素的扰动下缺乏反弹的催化剂,但预计在美联储于本周结束利率决议后港股可能会有更佳的反弹窗口,可以关注餐饮、旅游、酒店、航空等出行消费板块。
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2022-09-16 08:00 来自 财联社 周新旸
从周线图的收盘价看,恒指实际上已创出今年低点,并创出自16年初以来的收市新低,显示港股仍处于空头排列之势。
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2022-09-15 07:44 来自 中泰国际
总体上,港股短期的弹性仍然受制于海外央行的紧缩政策,而美股的波动同时亦为港股带来负面的外溢风险,但预计港股在下周美联储加息落地后会有更好的反弹。
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2022-09-14 08:32 来自 中泰国际
港股盘面上板块行情分化,当中以消费及资源板块表现较理想,例如汽车、食品饮料、体育用品、旅游、餐饮等涨幅较大。
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2022-09-13 08:36 来自 中泰国际
港股大市日均成交金额按周下跌18.7%至878.1亿港元,港股通全周录得45.3亿港元的净流入。
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65.31W
2022-09-09 14:25 来自 中泰国际 周健锋
中泰国际表示,欧洲能源危机将增加对新能源的需求,支持新能源产品的价格及销量,上游企业可率先受惠。
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2022-09-09 07:14 来自 中泰国际 颜招骏
中泰国际认为,港股在9月上旬仍缺乏积极的催化剂及交易机会,在9月中下旬美联储加息落地后可望逐渐纾缓外部因素带来的流动性压力。
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