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电池回收
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电池回收指对已使用过的电池进行收集,防止其进入生态系统,对环境造成危害的一种行为。
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2026-09-17 13:32
【零跑汽车拟参与中国一汽旗下旗新动力A轮融资】
财联社9月17日电,中国一汽与零跑汽车9月17日在浙江湖州举行签约仪式,中国一汽旗下一汽旗新动力(长春)科技有限公司和中汽新能电池科技有限公司分别与零跑汽车签署投资意向书和技术合作协议。根据旗新动力与零跑汽车签署的投资意向书,零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资,强化双方在关键动力总成领域的深度协同,双方将进一步探讨推动在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品、技术的战略协同与资源共享。根据中汽新能与零跑汽车签署的技术合作协议,双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同,联合推进标准化电芯定向开发与产品应用,在此基础上共同探索电池回收、海外产业链协同。
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2026-09-03 15:54
【工业和信息化部:持续完善动力电池治理体系 完善动力电池技术标准】
财联社9月3日电,工业和信息化部相关负责人表示,下一步,我国将以政策法规标准为主要抓手,持续完善动力电池治理体系,完善动力电池技术标准、检测认证标准,实施动力电池回收利用等新政策。进一步规范市场竞争秩序,防范盲目建设和非理性竞争,推动形成优质优价、公平竞争产业新环境。同时,加强动力电池向新领域、新场景扩容,促进新能源汽车与能源、交通、智慧基础设施协同发展,推动产业绿色智能转型,培育新的产业增长点。
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2026-09-03 15:51
【工信部:将完善动力电池技术标准、检测认证标准 实施动力电池回收利用等新政策】
财联社9月3日电,工业和信息化部相关负责人在2026世界动力电池大会上表示,下一步,我国将以政策法规标准为主要抓手,持续完善动力电池治理体系,完善动力电池技术标准、检测认证标准,实施动力电池回收利用等新政策。进一步规范市场竞争秩序,防范盲目建设和非理性竞争,推动形成优质优价、公平竞争产业新环境。同时,加强动力电池向新领域、新场景扩容,促进新能源汽车与能源、交通、智慧基础设施协同发展,推动产业绿色智能转型,培育新的产业增长点。
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2026-08-26 10:52
【工信部:将研究起草动力电池退役相关行政法规 到2030年废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上】
财联社8月26日电,国务院新闻办公室26日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,针对大家普遍关心的新能源汽车动力电池退役问题,“十五五”时期我们将研究起草相关行政法规,开展部门联合执法专项行动,进一步规范回收利用秩序,实施动力电池数字身份证管理制度,做到来源可溯,去向可查。到2030年,废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上。
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2026-08-20 13:37
【2026世界动力电池大会将于9月3日至4日在四川宜宾举办】
财联社8月20日电,据四川发布,8月20日,省政府新闻办在四川新闻发布厅举行新闻发布会。会上,省政府副秘书长田成川介绍,世界动力电池大会是经国家批准,由四川省人民政府主办的全国唯一、具有世界影响力的动力电池产业国际性会议。经国务院批准,2026世界动力电池大会将于9月3日至4日在四川省宜宾市举办。大会围绕行业政策、前沿技术、创新应用、新型储能、电池回收等设置8个专题会议,聚焦关键技术、产业转型开展深度对话,将发布《动力电池产业发展指数(2026)》《动力电池技术路线图》、2026年动力电池领域创新技术等成果。
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2026-08-14 15:21
【工信部部长李乐成调研盐湖产业和工业绿色低碳发展】
财联社8月14日电,工业和信息化部部长李乐成近日赴青海、甘肃、宁夏等地调研盐湖产业和工业绿色低碳发展情况。在青海格尔木市,李乐成先后到青海盐湖镁业、钾肥、锂电公司,调研盐湖金属镁一体化、钾肥、锂盐等项目生产情况。李乐成还深入青海清洁能源和绿色算力调度中心、甘肃资源综合利用有关企业、宁夏宁东能源化工基地以及六盘山实验室等,实地察看算力电力协同和绿色算力产业发展、废旧新能源汽车动力电池回收再利用产业情况,详细了解宁东200万千瓦复合光伏项目、宁东煤化工基地建设以及仪器仪表领域中试验证平台能力建设情况。他强调,要发挥碳达峰碳中和战略牵引作用,坚持智能化、绿色化、融合化方向,统筹推进产业绿色化和绿色产业化,以务实举措培育壮大绿色生产力。要强化绿色价值创造,加快发展氢能、新能源装备、新型储能、节能环保装备等代表绿色生产力方向的先进技术和产业,攻坚绿色低碳关键核心技术,培育壮大绿色低碳产业,推动产业体系加速向全球中高端迈进。要强化绿色发展能力提升,用好绿色能源资源,拓展工业领域清洁低碳氢应用场景,推进资源循环利用、变废为宝,激活企业绿色发展内生动力,将绿色低碳优势切实转化为产品附加值、产业竞争力。要强化智绿融合,推动绿色能源与人工智能技术的共同进步、融合发展,让人工智能技术赋能车间产线,与工业生产、能耗和碳排放管控、资源循环利用等绿色低碳应用场景紧密耦合,以“数转智改”牵引生产方式绿色变革,催生新的经济增长动能。
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2026-08-05 15:07
【美国将于本月下旬起禁止出口钨废料和电池碎片】
财联社8月5日电,美国将于本月下旬起禁止出口钨废料和回收电池材料。就在不到一周前,特朗普刚刚正式授权政府部门,允许将具有潜在关键战略价值的材料留在国内。根据联邦公报上公布的一项规定,钨废料和俗称的“黑粉”(black mass)——即来自于锂离子电池回收的碎金属,将被强制要求在美国本土销售。不过,相关企业仍可申请豁免。该项禁令将持续执行一年。
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2026-07-30 18:07
【工信部发布关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告】
财联社7月30日电,为落实《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,加强法规政策标准协同,保障人民群众生命财产安全,促进行业健康发展,工业和信息化部现就有关事项公告如下:
一、废止《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》中“梯次利用”有关条款,不再开展“梯次利用”企业公告管理,将已公告的“梯次利用”企业移出符合新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业名单,已公告的再生利用企业名单继续有效。
二、企业利用废旧动力电池生产的电池产品应符合应用领域的质量标准要求,任何组织或者个人不得将废旧动力电池整体或经过拆分、重组、装配等相关工艺,以电池包、模块、单体等形式用于电动自行车以及法律、行政法规和强制性标准禁止使用的其他领域。
三、相关标准化技术组织要全面梳理本单位归口管理的废旧动力电池“梯次利用”相关国家标准、行业标准等,加紧予以废止或修订,以符合管理要求。
四、相关主管部门要加快推进废旧动力电池“梯次利用”相关政策、标准的废止或修订工作,协同有关部门强化监管执法,依法依规查处利用废旧动力电池生产不合格电池产品等行为。
五、相关社会团体要全面梳理本单位及下属机构(含专业化委员会、分会等)的名称、业务范围、工作内容等,对于涉及“梯次利用”有关内容的,加紧修改调整,并停止“梯次利用”相关宣传推广、会议展览、服务咨询、培训交流等各类活动。
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2026-06-25 14:52
【报告:2030年我国全域电动化全产业链规模有望超8万亿元】
财联社6月25日电,中国电子信息产业发展研究院24日发布《全域电动化产业发展研究报告》,报告首次提出全域电动化概念。报告显示,全域电动化涉及发电、储能、电动设备制造、充换电基础设施、电池回收利用等多个环节。初步估算,我国全域电动化全产业市场规模在2025年约为5万亿元,2030年有望超8万亿元,年复合增长率达10%。
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2026-06-03 14:51
【香港:电动车电池回收设施本月投入运作 退役电池量未来5年逐步上升】
财联社6月3日电,香港署理环境及生态局局长黄淑娴书面回覆立法会议员质询时表示,香港首间大型电动车电池回收设施正在环保园建设,预计于本月投入运作,将退役电池转化为再生黑粉,转废为材。环保署根据过去电动车首次登记的数字,就未来5年退役电池量作出粗略估算,由今年约1300公吨逐步上升至2030年约6700公吨。黄淑娴表示,环保署于今年初委托独立顾问,评估电动车电池生产者责任计划的社会和经济影响。结果显示,计划预计将为香港带来显著经济效益,推动绿色科技投资,为本地生产总值带来约6600万元的附加价值,并且为废物管理及回收行业创造超过100个全职职位就业机会,约占2024年相关行业总劳动力的3%。她表示,现时全港共有5个持牌化学废物处置设施可处理电动车退役电池,过去3年经初步处理后,运往外地认可合适处置设施循环再造的车用退役锂电池合共约130公吨。
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2026-05-28 17:15
【工信部:用好“存量”政策、储备“增量”政策 坚持用法治化手段规范新能源汽车动力电池回收利用】
财联社5月28日电,全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成5月28日主持召开专班第二次会议,会议强调,2026年是“十五五”规划的开局之年,也是推动《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》工作任务落实的关键一年,必须进一步统一思想认识,以钉钉子精神抓好各项工作落实。要强化工作协同,围绕法规、政策、标准体系建设和重大问题研究等方面强化工作联动,用好“存量”政策,储备“增量”政策,坚持用法治化手段规范回收利用。要加强监管执法,深入开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动,依法依规查处违规交售废旧动力电池、使用废旧动力电池生产不合格产品、不履行信息溯源责任、非法拆解污染环境、无照经营等行为,强化警示震慑作用,规范废旧动力电池回收利用秩序。要压实企业主体责任,深入做好法规政策宣贯实施,多渠道开展法规、政策、标准宣贯解读,积极运用数字化技术加强动力电池流向监测,推动产业链上下游企业主体责任落实到位。要激发产业发展动能,坚持有效市场和有为政府相结合,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好发挥政府作用,引导行业协会、重点企业、研究机构等各方深化合作,加快先进技术装备研发应用,探索建立新型商业模式,筑牢产业高质量发展基础。
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2026-05-26 17:35
【工信部:推动电池规格尺寸、热管理系统等标准发布 开展电动汽车充电性能、动力电池循环寿命等标准研究】
财联社5月26日电,工信部发布2026年汽车标准化工作要点。其中包括,推动新能源汽车标准发展。加快燃料电池电动汽车安全要求、电动汽车碰撞后安全要求、车用动力电池拆解破碎安全要求等标准研制,开展燃料电池电动汽车换氢安全、传导充电电磁兼容安全等标准研究。推动电池规格尺寸、热管理系统等标准发布,开展电动汽车充电性能、动力电池循环寿命、动力电池安全及性能评价、动力电池标签标识、动力电池回收利用、电池管理系统、重型车动力电池耐久性等标准研究。推进驱动电机效率试验方法等标准审查报批,加快轮毂电机、车载氢系统等标准研制。推进充电互操作性、底盘换电等标准审查报批,开展车网互动、自动充电、换电兼容等标准研究。
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2026-05-14 14:52
【工信部节能与综合利用司组织开展新能源汽车动力电池回收利用行业调研及座谈】
财联社5月14日电,据工信部消息,为深入贯彻落实中央领导同志重要指示精神,2026年5月12—13日,节能与综合利用司主要负责同志带队赴广东省广州市、深圳市开展新能源汽车动力电池回收利用行业调研,与相关行业重点企业、专家等进行座谈,听取有关意见建议。赛迪研究院、中国资源循环集团、广东省工信厅等单位参加调研活动。
调研组先后赴广汽集团优美再生技术有限公司、欣旺达电子股份有限公司等,调研了解汽车企业废旧动力电池回收利用有关情况,以及电池生产企业履行回收利用责任有关情况等。座谈期间,中国资源循环集团介绍了“新能源汽车动力电池回收利用”课题研究成果,宁德时代、比亚迪、长安汽车、中汽新能、广汽优湃、邦普循环、格林美、华友钴业、金川集团等企业,以及赛迪研究院、中国电子技术标准化研究院、中汽数据等研究机构代表,重点围绕新能源汽车动力电池回收利用行业现状、存在的问题及困难等进行交流研讨,提出了有关政策建议。
下一步,节能与综合利用司将认真落实党中央决策部署,充分发挥全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班办公室作用,进一步加强与各相关方沟通协调,坚持系统谋划、多措并举、协同推进,加快构建新能源汽车动力电池新型回收利用体系。
比亚迪
-0.79%
长安汽车
-0.42%
国新能源
0.00%
华友钴业
+1.71%
宁德时代
-0.77%
欣旺达
-0.99%
广汽集团
--
格林美
+0.97%
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2026-04-27 19:46
【工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动】
财联社4月27日电,工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等五部门今日联合印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》。明确五大领域监管与执法任务:一是工业和信息化领域,聚焦动力电池溯源信息上传、废旧动力电池移交等环节,会同相关部门依法依规查处拒不报送或报送虚假溯源信息、违规交售等行为。二是生态环境领域,聚焦污染防治、工业固体废物管理等活动,依法依规查处未批先建、违法排污以及违反工业固体废物管理规定等环境违法行为。三是交通运输领域,聚焦废旧动力电池运输、规范移交等活动,加强对货物运输企业、机动车维修企业的监督,依法依规查处未取得危险货物道路运输许可擅自运输废旧动力电池、机动车维修企业违规交售废旧动力电池等行为。四是商务领域,聚焦报废机动车回收拆解、规范移交等活动,依法依规查处报废机动车拆解企业违规开具《报废机动车回收证明》、违规交售、拒不报送或报送虚假溯源信息等行为。五是市场监督管理领域,加强电动自行车用锂电池产品质量监管,严厉打击将废旧动力电池用于电动自行车、电动平衡车、电动滑板车等行为,依法依规查处无照经营、涉及使用国家禁止的有毒有害物质行为。
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2026-04-03 16:28
【两部门:支持供销合作社所属研究机构等单位积极参与锂电池回收利用相关标准制定工作】
财联社4月3日电,工业和信息化部办公厅、供销合作总社办公厅发布《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》。其中提到,各级工业和信息化主管部门、供销合作社要会同有关部门按照《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》和《〈电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南〉实施细则》有关要求,统筹用好供销合作社再生资源回收利用网络,发挥供销合作社系统再生资源回收利用企业在回收网络、技术、资源整合等方面的优势,推动完善本地区锂电池回收利用体系,探索可复制、易推广的先进经验和模式。支持供销合作社所属研究机构等单位积极参与锂电池回收利用相关标准制定工作,开展标准宣贯培训与推广应用。鼓励供销合作社等各类经营服务主体加强锂电池规范回收和安全处理的宣传,提升公众安全意识,引导消费者规范移交锂电池。
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2026-04-03 16:27
【两部门:鼓励中国再生资源集团等龙头企业在锂电池电动自行车生产、销售集中的地区拓展锂电池回收、运输、处理一体化模式】
财联社4月3日电,工业和信息化部办公厅、供销合作总社办公厅发布关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知。各地要发挥中国再生资源开发集团有限公司等供销合作社系统再生资源回收利用企业作用,合理规划布局锂电池回收利用骨干网络,提升资源归集能力。鼓励基层供销合作社整合闲置土地、厂房等资源,布局再生资源回收网络。支持中国再生资源集团等龙头企业布局建设分拣中心和综合利用项目,对现有的再生资源分拣中心和拆解基地进行升级改造,提升锂电池回收利用能力。鼓励中国再生资源集团等龙头企业在锂电池电动自行车生产、销售集中的地区,如北京、天津、上海、江苏、浙江、广东、重庆等,拓展锂电池回收、运输、处理一体化模式。鼓励供销合作社各类回收企业与电动自行车经销售后服务网点对接,开展“换新+回收”业务。鼓励各类回收企业推广预约上门回收、“互联网+回收”等灵活多样的收运模式,满足不同用户群体的回收需求。
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2026-04-03 16:26
【两部门:引导供销合作社再生资源回收企业规范锂电池回收、贮存等关键环节 加强与锂电池综合利用企业合作】
财联社4月3日电,工业和信息化部办公厅、供销合作总社办公厅发布《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》。其中提到,各地要发挥供销合作社企业等各类经营主体参与的以回收点、中转站、分拣中心为支撑的三级回收体系作用,引导电动自行车生产企业、锂电池生产企业等与供销合作社再生资源回收利用企业合作,结合工作实际,通过共建或委托建设方式,开展锂电池暂存点及回收服务网点建设运营工作。鼓励各级供销合作社依托现有再生资源回收利用网络,引导供销合作社再生资源回收企业规范锂电池回收、贮存等关键环节,加强与锂电池综合利用企业合作,做好锂电池规范综合利用。加强中转站、分拣中心与综合利用企业的对接,鼓励中转站、分拣中心对再生资源开展分级分质利用,提升再生资源高值化利用水平。
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2026-03-31 17:42
【全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动会在天津召开】
财联社3月31日电,全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动会2026年3月31日在天津召开。来自动力电池、新能源汽车、换电租赁、报废机动车回收拆解、综合利用等企业,以及有关行业协会、国际机构等单位的500余名代表参会。会上,节能与综合利用司有关同志介绍了新能源汽车废旧动力电池回收利用相关工作进展情况及下一步工作考虑。中国汽车技术研究中心有关专家解读了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,详细介绍了全国新能源汽车动力电池溯源信息平台的操作要点。全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,面向产业链上下游相关主体集成动力电池流向数据信息,具备信息溯源、企业履责评价、溯源信息分析、产业专项调研等功能,支撑对动力电池开展全生命周期溯源管理,为提升新能源汽车废旧动力电池回收利用监管水平提供有力技术保障。
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2026-03-31 13:19 来自 中国证券报
【全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式启动】
财联社3月31日电,全国新能源汽车动力电池溯源信息平台(简称“信息平台”)正式启动,中汽中心为信息平台建设的技术支撑单位。中汽中心副总经理龚进峰在启动会上表示,信息平台的启动标志着我国动力电池回收利用迈入数字化、全链条管理的新阶段。 (中国证券报)
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2026-03-27 17:15
【电动自行车锂离子电池回收利用体系建设座谈会暨相关政策宣贯会在京召开】
财联社3月27日电,为进一步推动电动自行车锂电池回收利用体系建设,2026年3月26日,电动自行车锂离子电池回收利用体系建设座谈会暨相关政策宣贯会在京召开。九号、雅迪、金箭等18家电动自行车生产企业,星恒、南都等10家电动自行车锂电池生产企业,小哈、铁塔等4家电池租赁企业,哈啰、滴滴青桔等共享租车企业,美团、淘宝等即时配送企业,中资环、中再生、格林美等资源综合利用企业,天津再生资源研究所等研究机构参加会议。
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