①周五收盘录得五天三板的万丰奥威接受机构调研时表示，加快纯电动飞机eDA40开发应用力度，并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机。
②梳理本周机构最为关注的行业板块（附表）、上市公司名单（附股）以及飞行汽车、资源回收最新调研。

①国务院发文部署消费品以旧换新，重点将实施回收循环利用等“四大行动”。主营处理固体废物并进行资源化利用的超越科技周五收盘录得连续2个20CM涨停，再生资源领域龙头华宏科技拿下2连板。
②梳理资源回收领域受益上市公司名单（附股）。

① 继建设碳酸锂、磷酸铁产能后，磷酸铁锂正极材料头部企业龙蟠科技将降本目光投向锂电池回收与梯次利用。
②从原材料端寻求成本下降空间或已是行业通行做法，振华新材、容百科技、湖南裕能等头部正极材料企业都在布局电池回收业务。

①韩国政府公布了一项38万亿韩元（约合290亿美元）的财政计划；
②这一计划将在未来五年内帮助当地电动汽车电池制造商实现供应链多元化；
③韩国认为，供应链多元化和原材料“内部化”迫在眉睫。

①美国科学家改进了将电池溶解在液体溶液中的方法；
②他们减少了在此过程中使用的有害化学物质的数量；
③值得一提的是，该系统同时具有浸出和回收的功能。

①对于碳酸锂价格的“过山车式”波动对回收市场的影响，融通高科副总裁王明霞表示，“目前，碳酸锂回收的盈亏临界点是17万元/吨。”
②鑫椤资讯高级研究员杨艳秋表示，预计2026年国内退役电池理论规模有望达到202.7万吨。

①《欧盟电池和废电池法规》已于当地时间周四（8月17日）正式生效；
②这是欧洲第一部采用全周期方法的电池相关立法，确保电池能被收集、再利用和回收。

①华友钴业与LG新能源在锂电产业链上的合作进一步延伸，将成立两家合资电池回收企业；
②华友钴业相关人士表示，合资公司废旧电池回收处理项目以及资源再生项目都在初步洽谈中，尚无明确产能规划。

①多家日企正致力于从智能手机、车载锂离子电池中回收稀有金属的循环利用业务；
②其中日矿金属今春将全面启动日本国内最大规模的实证试验；
③该公司预计最初的年产量为几吨，并可能在2023财年及以后扩大规模。