直击业绩会|立讯精密董事长称投资奇瑞进展超预期 华东疫情或给Q2业绩带来挑战
原创
2022-05-06 18:07 星期五
财联社记者 王碧微
在手机产业链利润受压严重的情况下,越来越多的消费电子大厂转行“做车”,立讯与奇瑞的合作亦饱受关注。

财联社5月6日讯(记者 王碧微),5月6日下午,“果链”巨头立讯精密(002475.SZ)举办2021年业绩说明会。立讯精密在二级市场一直饱受关注,其业绩情况亦一定程度上反映了整个“果链”、甚至整个消费电子行业的走势。在今天的会上,立讯精密的高管人员向包括财联社记者在内的投资者们,一一解答了上年毛利率低的原因、疫情影响、进军新能源车进展等问题。

“2021年海内外疫情的不断反复导致产业上游供应链出现停工和物流通道阻断现象,全球“缺芯少料”、大宗原材料价格和物流运输成本单边上扬,部分新产品量产落地与出货时间出现不同程度递延。除大环境外,部分新产品/新业务在高速成长下的学习曲线及部分老产品的正常周期属性也给公司财务指针带来一定影响”公司财务总监吴天送向投资者们表示道。

2021年立讯精密陷入“增收不增利”,公司全年营业收入153,9.46亿元,同比增长66.43%;归属于上市公司股东的净利润70.71亿元,同比下滑2.14%。吴天送进一步表示,手机精密显示结构模块产品的前期开发和自动化优化资源投入较大,且该产品成本结构中的物料占比较高也是影响公司毛利的原因之一。

不过,立讯精密董事长、总经理王来春有进一步表示,有涉及的大宗原料今年情况相对比去年要好些。

在手机产业链利润受压严重的情况下,越来越多的消费电子大厂转行“做车”,立讯与奇瑞的合作亦饱受关注。

王来春表示:“投资奇瑞ODM业务进展优于预期,但汽车产业的业绩落地时间比消费电子时间要长很多。” 2022年2月,公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》,公司拟与奇瑞新能源汽车股份有限公司共同组建合资公司,专业从事新能源汽车的ODM整车研发及制造。该举动被视为一直被视作苹果“代工厂”的立讯的跨界创举,一度引发市场热议。

王春来进一步称“Smart EV是中国汽车人百年不遇的机会,立讯要把握这一机会,做强做大汽车产业Tier1的板块,最好的窗口期也是未来10年左右。Tier1给予立讯的机会,如果以3个5年看,的确不小于消费电子。”

值得注意的书,近期长三角的疫情给立讯带来了不小挑战。董事会秘书、副总经理黄大伟告诉大家,目前暂时无法对Q2业绩进行准确预估,原因系公司将近60%产能在华东实现,客观来讲目前存在一些不确定因素;微观来讲公司也是困难重重。

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