《科创板日报》15日讯，据大众汽车全资电池子公司PowerCo首席技术官透露，大众汽车将集中精力应对其欧洲电池工厂的建设和生产，同时还将开发类似宁德时代的电池组技术。此外，大众汽车计划使用高锰负极材料，这种负极材料使用较少的镍和锂，将用于大众廉价EV车型电池的生产。 (TheElec)