①根据瑞银在最新研报中的分析，包括锂、铜、铝在内大宗商品以及存储芯片价格的大幅飙升，可能正将中国车企的利润率基本吞噬；
②当新技术需求争夺有限资源时，原材料采购、零部件供应与整车组装的传统经济平衡亟需根本性重构。

①上海提出，到2027年，L4级自动驾驶汽车实现量产，在智能公交、智能出租、智能重卡等场景规模化应用L4级自动驾驶技术，实现载客超600万人次；
②去年年底，中美在高阶自动驾驶上分别迈出关键一步，标志L3/L4商业化进入实质推进阶段。

①根据客户规划，此次定点项目生命周期约为8年，生命周期总销售金额约人民币78亿元；
②此次定点项目预计在2026年底开始量产，项目生产地为中国及墨西哥生产基地；
③上述事项不影响公司业务的独立性，公司主要业务不会因履行后续合同而与对方当事人形成依赖。

①涛涛车业预计2025年实现净利润8亿-8.5亿元；
②预计净利润和扣非净利润同比增幅都超过85%；
③2025年公司加速推进越南、美国、泰国生产基地的建设，海外产能稳步增长。

①一份最新报告显示，今年全球电动汽车销量增速预计将创下自2020年疫情冲击全球经济以来的最低水平；
②企业高管和分析师指出，特朗普政府取消电动汽车税收优惠、欧盟放宽原定2035年生效的燃油车禁令等因素，都将影响到该行业今年的命运。

①摩根士丹利分析师建议投资者在明年第二季度关注蔚来、比亚迪和理想汽车的新车型发布，因市场预期较低，可能带来投资机会；
②大摩将小鹏、吉利汽车控股和上汽集团列为在华汽车制造商中的首选股票，预计2026年中国PHEV销量将增长14%。

①进入12月，国内多家头部磷酸铁锂厂商掀起提价潮；
②受下游新能源汽车和储能市场快速增长带动，磷酸铁锂材料需求大增，头部企业订单已排至2026年，产能满产；
③磷酸铁锂材料成本压力仍未根本缓解。

①机器人操作的环节此前长期依赖人工操作，存在效率与质量不稳定等问题；
②上岗的机器人的作业节拍已经达到熟练工人水平；
③背后的机器人供应商在今年第四季度开始商业化，当前订单在千万元规模。

①欧盟委员会拟放弃2035年内燃机禁令，以应对欧洲汽车制造商在与特斯拉、比亚迪等电动汽车竞争中的压力；
②此举需获欧盟各国政府和欧洲议会批准，是欧盟对绿色政策的重大让步，引发电动车行业激烈反对。

①两款车型分别适配城市拥堵、高速路段， 将现身北京、重庆部分路段；
②各主要城市正积极推进L3级自动驾驶上路，以主机厂为代表的汽车产业链开始“摩拳擦掌”；
③机构称，L3正式准入节点有望在2026年后到来；

①美国电动汽车制造商Rivian发布了自主研发的人工智能芯片“RAP1”，并计划在R2 SUV中搭载，以取代英伟达的技术；
②RAP1芯片每秒可处理50亿像素，实现1600万亿次运算/秒的运算速度，四倍于现款依赖英伟达芯片的系统。

①全球电动汽车销量增速放缓，11月销量同比增长6%，为2024年2月以来最低水平；
②美国电动车销量因税收优惠政策结束而下滑，北美地区注册量同比大跌42%；
③中国市场注册量同比增长3%，累计销量同比增长19%，比亚迪海外销量创新高。

①2025年至今，Waymo累计出行量已超1400万次，比2024年增长三倍多；
②不到8个月时间内，Waymo周订单量暴涨了80%，最近每周的出行量超过45万次；
③国内Robotaxi公司也在商业化运营道路上相继取得突破。

①美国总统特朗普提出，要在美国生产和销售日本特有的轻型车（K-Car），并已授权美国交通部长肖恩·达菲下令批准；
②K-Car在日本市场可谓“国民神车”，但在美国市场恐怕很难受欢迎，因其迷你尺寸、发动机功率和设计理念与美国消费者需求完全相悖。

①特朗普政府计划大幅降低2022至2031年的汽车燃油经济性要求，为汽车制造商销售燃油汽车提供便利；
②特朗普已签署法案终止汽车制造商燃油经济性罚款，并取消电动汽车税收抵免及加州燃油车销售禁令。

①10月份全球电动汽车销量同比增长23%，达190万辆，主要受欧洲和中国市场强劲需求推动；
③北美市场销量因税收优惠到期，10月同比暴跌41%至10.03万辆；
③预计中国市场受政策调整影响，11月和12月将迎电动车消费高峰。

①丰田汽车公布2026财年第二财季财报，受美国关税影响，该季度损失1.45万亿日元；
②尽管利润下降，丰田上调了2026财年的盈利预期，预计营业利润为3.4万亿日元，全球汽车销量为1130万辆。

①多家汽车制造商报告称，由于7500美元的联邦购车补贴在10月结束，美国纯电动车销量暴跌，福特、现代和起亚的销量均出现大幅下滑;
②现代汽车北美公司CEO预测市场最终会重新平衡，CarMax旗下Edmunds的市场分析主管认为市场正在回归更自然的节奏。

①通用汽车宣布电动汽车及电池工厂的停产和裁员计划，削减美国电动汽车及电池生产，并在底特律和俄亥俄州工厂分别裁员1200和550个工作岗位；
②通用汽车预计明年1月暂停田纳西州和俄亥俄州的两家电池工厂生产，并暂时裁员约1550人。