面对每天上千份上市公司公告该看哪些？重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥？公告里一堆专业术语不知道算利好还是利空？请看财联社公司新闻部《速读公告》栏目，我们派驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。

财联社1月5日讯（记者 陈抗）在多季度保持较高盈利水平的支撑下，涛涛车业（301345.SZ）今日晚间披露了2025年度业绩预增公告，预计全年实现净利润8亿元-8.50亿元，净利润同比增长85.50%-97.10%，扣非净利润同比增长87.54%-99.42%。

分季度来看，涛涛车业在2025年第二季度和第三季度单季净利润均在2.5亿元以上，同比增长分别达到95.25%和121.44%，第四季度预计净利润在1.935亿-2.435亿元，同比增长区间在48.93%-87.42%。

公司表示，“报告期内，公司精准聚焦市场需求，增强经营效率，加快海外产能建设，在持续提升品牌影响力的同时，积极深化多元化的销售渠道，营业收入和净利润均实现良好的增长。”

涛涛车业聚焦智能电动低速车和特种车，包括电动高尔夫球车、电动自行车、电动滑板车和电动平衡车等新能源智能系列产品，以及全地形车和越野摩托车等燃油类产品。目前旗下分别有四大品牌：入门的TAOMOTOR、专业高端的DENAGO、高性价比的GOTRAX、高科技时尚的TEKO。

从2025年前三季度来看，智能电动低速车品类（电动高尔夫球车等）释放了增长动能，在北美销售有较大提升。公司目前收入90%以上来自海外市场，80%以上来自北美市场。

2025年，涛涛车业以“北美制造+”为核心继续推进美国、越南、泰国三地产能建设，根据公司对外发布的消息，越南基地已经构建了从车架、发动机等核心部件到整车的全链条自主生产能力，7月已经能充分满足美国市场需求，10月实现全面满产；美国工厂正在全速推进电动低速车组装生产，产线日均产能稳步增长中；泰国工厂启动了主体厂房建设，预计在2026年2月基本建成，正式投产后，该基地将与越南工厂协同对美国市场供货。

此外，机器人业务方面，涛涛车业在2025年制造了首台人形机器人样机，并分别与K-SCALE、开普勒机器人、宇树科技等公司达成战略合作，在北美市场的开拓、人形机器人商业化进程等方面进行合作。