财联社4月9日讯（编辑 卞纯）周三，在美伊达成停火协议的仅几个小时后，沙特阿拉伯向红海输送石油的关键东西向管道（目前该国唯一的原油出口通道）便遭袭。尽管为期两周的美伊停火已经生效，但海湾国家的能源基础设施仍接连成为袭击目标。

据媒体援引知情人士报道，当地时间周三下午1点左右，这条全长1200公里的管道上的一个泵站遭袭，据悉这次袭击方式为无人机。

他们表示，由于管道设有备用泵站，因此有望维持运营，但最终评估仍在进行中。

沙特国防部周三下午表示，其防空系统在过去几个小时内拦截了9架无人机，但未透露具体地点或目标。

伊朗和美国于美东时间周二晚间达成了一项为期两周的停火协议，美国总统特朗普称停火的前提是霍尔木兹海峡重新开放以及针对海湾国家的袭击停止。

但周三发生的一系列针对海湾国家与伊朗境内关键基础设施的袭击，凸显出这份停火协议的脆弱性。

阿联酋、科威特和巴林均表示，在停火宣布后数小时内仍持续遭受伊朗发动的弹道导弹、巡航导弹及无人机攻击。

与此同时，伊朗方面称，其拉万炼油厂亦遭袭击。据伊朗方面消息，在美伊宣布停火后，拉万岛炼油厂发生数次爆炸。

受停火协议及霍尔木兹海峡有望重开的消息影响，周三国际油价大幅跳水。布伦特原油价格暴跌16%，至每桶92.10美元。

但截至目前，除与伊朗有关联的船只外，尚无油轮尝试通过霍尔木兹海峡。而该地区能源设施持续遇袭，或引发局势再度升级。

据央视新闻报道，当地时间8日，霍尔木兹海峡已再次关闭。据此前消息，在以色列袭击黎巴嫩之后，伊朗叫停了霍尔木兹海峡的油轮通行。

另据一位知情人士对媒体爆料，如果以色列继续违反停火协议并持续袭击黎巴嫩，伊朗将考虑退出该协议。

经济生命线

沙特东西向输油管道横贯阿拉伯半岛，从该国东部大型油田直通西部工业港口城市延布。这条管道的建设源于上世纪80年代的两伊战争，当时霍尔木兹海峡曾发生船只遇袭事件，但远不及当前冲突造成的“近乎关闭”的程度。

自战争初期伊朗几乎完全封锁霍尔木兹海峡后，沙特便通过东西向管道将原油出口改道至红海。该管道已成为沙特的经济生命线。

近几周，东西向管道的输油量逐步提升，使沙特通过红海延布港的原油日出口量升至约490 万桶。尽管这一数字远低于沙特战前约700万桶/日的出口水平，但若无该管道，沙特将完全无法对外输油。

这条输油管道使沙特成为霍尔木兹海峡关闭后的相对赢家。业内人士对3月份出口数据的估算显示，沙特阿拉伯的石油收入同比增长了4.3%。