财联社6月12日讯（记者 张屹鹏）引望在近期的动作频频，背后是新一轮战略规划的加速推进。

6月11日，奇瑞汽车与引望签署深化战略合作协议。根据协议，双方将加快L3级、L4级自动驾驶在“十五五”时期的技术突破和量产落地。

同日，《长春市汽车产业发展“十五五” 规划（征求意见稿）》公开征集意见，亦将主机厂与华为在高阶自动驾驶等领域的合作视为重点。其中提到，支持中国一汽与华为、百度、科大讯飞等头部科技企业及互联网平台深化战略合作，共建联合创新实验室，重点攻关端云一体智能架构、L3级以上自动驾驶、多模态交互等关键技术，打造具有全国影响力的智能网联汽车创新策源地。

约一周前，东风柳汽与引望就“风行星海合作项目”完成签约，星海V6将成为首款搭载华为乾崑智驾技术的落地车型。在商用车领域，双方将重点聚焦商用车辅助驾驶、高速领航等智能化技术，进一步推动东风柳汽在商用车智能化赛道上的布局。

“华为与东风柳汽在整车制造、用户洞察、智能技术、生态资源等方面优势互补、深化合作，将有效助力东风柳汽加快新能源战略转型。”东风柳汽总经理林长波表示。

至此，东风汽车旗下已有六大品牌与引望完成合作，包括岚图、猛士、奕境、奕派、风行以及东风日产。不久前，猛士、奕境与引望启动全面深化战略合作2.0，正式迈入联合定义、深度赋能、生态共赢的新阶段。

近几个月，引望在资本市场、土地市场、产业合作等方面动作不断，在自动驾驶领域的发展同样进展迅速。最新数据显示，截至5月底，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破114.7亿公里。ADS安全行驶里程倍数，从1月的3.69倍跃升至4.66倍。

“（引望）产品覆盖十余家车企、数十款车型，其中智能驾驶方案已累计搭载车型销量超过170万辆，涵盖多个价格区间。”引望智能技术有限公司副总裁江利旗直言，引望正处在新一轮战略规划的关键时间节点。

日前，在第408批工信部申报目录中，“华系车”品牌亦有多款新车登录，智界RX、享界G9、尊界V680等拟于今年下半年陆续推出。