财联社10月1日讯（记者 张屹鹏）华为、赛力斯在国庆假期首日突然达成续约，这距离“问界之变”发生仅过去了15天。

9月30日，华为、赛力斯达成新五年合作。根据协议，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。

“目前还没有（新五年合作）具体细节对外公布，但后续可能会陆续明确下来。”有知情人士告诉财联社记者。

短短15天，问界品牌的命运发生了“乾坤大挪移”。

半月前的9月15日，华为、赛力斯合同到期，双方合作模式进行调整。彼时的说法是，华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导，调整为赛力斯主导、华为赋能。此次调整，鸿蒙智行将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功，从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。同日晚些时候，鸿蒙智行官宣了上述调整，问界随即表示，问界品牌将推进“专属专营”模式，用以升级用户体验。

随后的15天内，市场充斥着有关“华为、赛力斯彻底分手”、“问界将退出华为门店”的猜测与讨论。期间，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东二度回应此事，其直言，“这几年赛力斯与我们合作，能力有了长足进步。现在他们想自己主导，我们支持他们。我们将聚焦精力、资源把另外‘四界’做得更好。”

至于“专属专营”，另有知情人士向记者透露，2027年1月1日起，华为专营店将正式分成两种：一种专卖问界，一种混卖其他四界。“前一种模式，其实就是部分鸿蒙智行店‘划归’给赛力斯，并且数量不少。”

问界的命运同样拉扯着资本市场的神经。江淮汽车（尊界合作方）分别于9月22日、9月23日、9月28日涨停，9月30日一度触及“六日四板”，北汽蓝谷（享界合作方）、上汽集团（尚界合作方）等“华系股”亦多日走强。

华为、赛力斯签约同日，鸿蒙智行发布最新销量数据，9月交付37,490辆，全系累计交付突破156万辆。“从销量表现可以看出，这15天的动荡对于双方都产生了一定影响，后续市场端还需要一定时间的修复期。”有业内人士分析表示，“接下来，华为、赛力斯一定希望延续此前问界品牌的成功，而另一方面，双方合作新增加了‘专属专营’，该渠道模式是否可以顺利落地，还有待观察。”