技术突破330Wh/kg!孚能科技研发出新一代动力电池,业内这样看
原创
2021-04-02 12:04 星期五
科创板日报记者 莫磬箻

《科创板日报》(深圳,记者 莫磬箻)讯,4月1日晚,国内主流动力电池供应商孚能科技(688567.SH)发布自愿性披露新技术研发进展公告称,公司已开发并验证了能量密度达到330Wh/kg(小K注:瓦时/公斤)的下一代电动汽车电池。

据披露,该动力电池技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀,并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料,构建稳定电极体系。

相比现有石墨负极,330Wh/kg高能量密度电池可大幅降低负极面密度,提升产品的能量密度及充电安全性能,实现电池能量密度和循环性能双提升。同时,通过化学体系的配合,实现电池的高动力学表现,使电池在零下20℃温度下仍能提供约90%的容量,可在全球范围内应用。

孚能科技表示,该动力电池技术,具有高能量密度,并兼具长寿命和高动力学性能的优势,填补目前行业空白。同时,该电池的高温性能也表现优异,高温存储和高温循环性能均能高于行业水平。该技术的研发成功,丰富了公司技术储备,同时公司具有规模化生产能力,该技术应用于量产的产品后将提升公司行业地位。

公告一出,今日孚能科技高开14.38%。截至上午收盘,报收28.71元/股,上涨9.50%。

动力电池业内人士向《科创板日报》表示,有关注到这则消息,但不至于过分激动。“电池是个高科技制造业,关键是后面这个制造业——核心不是看数据,是看什么时候量产,非量产能量密度想做多少都有可能性。公开消息也有不少300+的实验室技术,但从技术到产品到商品,道阻且长。”该人士表示。

汽车行业分析师张翔也特别谈到,330Wh/kg属于实验室测试结果,目前还没有量产,仍待后续进展。

从可量产的维度,记者从业内获悉,特斯拉的21700动力电池单体量产密度已达到300Wh/kg,宁德时代开发的高镍三元正极和硅碳负极电池的比能量已经达到304Wh/kg,二者据称在当前业内动力电池量产密度较居前。

值得一提的是,孚能科技在公告中也进行了风险提示,指出目前该技术生产的产品样品已经研发成功,但产品尚未取得客户认证和正式订单,尚未形成量产和对外销售,不会对公司当期业绩产生较大影响,对未来业绩影响程度尚无法预测。此外,该技术尚需通过检测,可能存在检测不能通过的风险,该技术生产的产品也将受政策、市场需求、行业发展等多方面因素的影响,可能存在一定不确定性。

《科创板日报》记者联系孚能科技希望进一步了解该项技术的量产规划安排,但至截稿未获回复。

根据公告,截至目前孚能科技该项技术已通过公司内部测试,公司后期将根据市场需求,申请通过中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心的新国标 GB38031-2020测试,预计测试周期约为 3 个月。测试后,即可销售使用。

公司官微文章还提到, 新一代动力电池的问世,将有效解决用户的里程焦虑问题,充分满足市场需求,也将为新能源动力电池产业带来新的推动。

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