一线|9款车首发!走进恒大造车基地 揭秘恒驰汽车背后
原创
2021-04-20 08:07 星期二
科创板日报记者 曾乐
今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付,其动力电池产品也将于今年下半年量产。

《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,4月19日,在第十九届上海国际车展上,恒大汽车首次公开展示了9款恒驰车型。

恒大汽车总裁刘永灼表示,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付。此外,具有高比能、高安全、长寿命、超快充特性的动力电池产品也将于今年下半年量产。

值得注意的是,于近期加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷首次在发布会上亮相,并披露了9款恒驰参数。据他透露,恒驰全系车型最高综合续航达700km,部分车型超800km。

走进恒驰上海基地

发布会当天,《科创板日报》记者走进了位于上海松江的恒大汽车基地。据悉,恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造,按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求进行。

图〡恒大汽车上海基地;来源:恒大汽车官方

具体来看,在冲压车间,恒大采用德国斯特曼全自动高速冲压线,并由日本发那科机器人组成自动装箱系统,实现生产、装箱和运输全自动化。

《科创板日报》记者在现场了解到,根据生产规划,该冲压车间标准生产能力每分钟12冲次,规划生产侧围、翼子板、四门两盖及地板等大型覆盖件和内板件。

在车身车间,恒大采用德国库卡设备与技术。据该基地工作人员介绍:“可实现零件输送、抓取、焊接、涂胶等工艺,自动化率可达100%。”根据生产规划,该车身车间生产线规划标准生产能力30JPH,可实现多种车型柔性化生产。

在涂装车间,恒大采用德国杜尔生产线,前处理电泳翻转式输送,干式漆雾分离。“涂胶、喷涂100%自动化,全流程智能环保。”上述工作人员向《科创板日报》记者介绍道。

此外,《科创板日报》记者观察到,在恒大汽车上海基地,现场有近千台智能机器人协同运作对接。从换模、冲压;到电焊、铆接、胶合;再到自动喷涂等,大部分工序均由机器人独立完成。

根据计划,恒驰在今年四季度将启动试生产,明年实现大量交付。上述工作人员对《科创板日报》记者表示,该基地目前暂时使用NEVS93的部件开展试生产前“练兵”,未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。

揭秘恒驰汽车背后

昨日下午,《科创板日报》等媒体记者抢先试驾了恒驰5。

恒大官方资料显示,作为恒驰纯电A级SUV代表,恒驰5由国际造型设计大师中村史郎团队打造,车长4718mm、轴距达2780mm、续航达700km。此外,恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等“黑科技”。

发布会上,戴雷首次公布了恒驰系列的相关参数。恒大官方数据显示,恒驰9综合续航达810km。

图〡恒驰系列车型相关参数;来源:《科创板日报》统计

此外,戴雷还公布了恒驰汽车对标车型。《科创板日报》记者注意到,恒驰3、恒驰7、恒驰8、恒驰9分别对标了特斯拉Model X、Model 3、Model S、Model Y。

图〡恒驰汽车对标车型;来源:恒大汽车发布会

值得注意的是,恒驰的智能网联系统H-SMART OS,由恒大与腾讯、百度共同研发;自动驾驶方面,“恒驰开发了L4自动驾驶技术。”戴雷说道,“通过科技及数据闭环,恒大试图打造‘车家合一’的智联移动空间。”

不过,恒驰汽车量产以及未来如何运营等备受关注,《科创板日报》记者将持续进行关注。

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