特斯拉周六发布数据显示，该公司在2021年第三季度交付了241,300辆电动汽车。

本季度的交付量超出了预期。根据StreetAccount截至9月30日的估计，分析师预测特斯拉在此期间将交付约220,900辆电动汽车。

特斯拉在报告中称，截至2021年9月30日期间，该公司生产了237,823辆汽车。其中，228,882辆是其Model3和Y型汽车，它们是更实惠的中档产品。另外生产8,941辆ModelS和X。

上个季度，特斯拉交付了201,250辆汽车，生产了206,421辆汽车，即使其ModelS和X汽车的产量低于2,500辆。

特斯拉没有按型号细分交付数量，也没有报告中国与美国的销售或生产数据（交付量是该公司最接近汽车销量的近似值）。

根据Pew研究中心2021年6月的一项调查，39%的美国人表示“下次他们购买汽车时，他们至少在某种程度上可能会认真考虑电动汽车。”大约7%的美国人表示他们已经购买了纯电动或混合动力汽车。

美国总统拜登之前设定了一个自愿目标，到2030年美国所有新车销量的一半将成为电动车型——包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。此举是拜登政府承诺到2030年将美国排放量减少一半的承诺的一部分。

PiperSandler高级研究分析师AlexanderPotter是一名特斯拉多头，他认为特斯拉股票的目标价为1,200美元，他在9月27日的一份报告中写道：

“特斯拉在纯电动汽车(BEV)市场的份额肯定会下降——因为许多同行还没有开始销售BEV。但我们完全预计特斯拉在整体市场的份额将继续上升，我们强调，BEV市场份额的下降不应被视为看跌信号……毕竟，特斯拉正在与所有类型的汽车竞争——而不仅仅是与其他电动汽车竞争。”

AutoForecastSolutions副总裁SamFiorani表示同意。他说：“特斯拉在电动汽车市场的竞争中处于领先地位，任何人都不太可能在短期内超过它们。特斯拉的崇拜将使买家在未来几年内保持对该品牌的依恋。即使是奥迪和梅赛德斯也发现很难利用相同类型的光环。虽然他们的市场份额会下降，但特斯拉将在未来几年保持领导地位，而不会出现公司内部的重大失误。”