财联社资讯获悉，特斯拉上海超级工厂已于10月启动整车出口业务。首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国。出口车辆已经陆续运抵上海海通国际汽车码头，预计下周二启航。

特斯拉上海超级工厂项目（一期）是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国之外首个超级工厂。目前，项目一期一阶段已建成，规划15万辆/年纯电动乘用车生产能力；项目一期二阶段正在建设，建成后将形成25-30万辆/年纯电动乘用车生产能力。此外，特斯拉动力电池、驱动电机等关键零部件以及下车身一体成型新工艺正在加速落地。随着特斯拉在中国的生产和销售业务步入正轨，目前Model3的国产化率接近70%。国产化率较高的部分主要集中在车身底盘、内外饰等传统零部件以及汽车电子中的硬件部分，在电机电控、控制芯片和系统软件等电动车关键零部件方面国产化进度暂时较慢。平安证券分析指出，随着特斯拉国产化进一步加深，更多的国产零部件企业有望实现对特斯拉的供货。

A股上市公司中，威唐工业全资子公司威唐冲压收到特斯拉部分零部件开发项目合同，进入特斯拉一级供应商名录。卡倍亿研发的铝线缆已进入特斯拉上海工厂的供应链体系。南京聚隆高分子改性原材料在特斯拉新能源车上有少量应用。