《科创板日报》（上海，研究员 思坦）讯，当地时间26日，高通线上汽车峰会“重新定义汽车”正式开幕，高通宣布其第三代骁龙智能座舱平台将于今年第四季度正式交付上市。平台采用5nm先进制程，搭载高通的Kyro CPU以及Adreno的GPU及AI引擎。

据介绍，新的智能座舱平台将利用人工智能（AI）进行车内虚拟辅助、驾驶员界面和安全，并将合作企业范围再次扩大。语音技术方面，高通宣布与亚马逊合作，利用Alexa汽车软件开发工具包为车载智能助手集成一个可定制版本的Alexa。

除了亚马逊，其他伙伴名单也令人印象深刻，包括博世、富士康、谷歌、LG电子、美光科技、松下公司、黑莓QNX、伟世通，国内企业包括诚迈科技等。高通指出，其目标是提供一个开放的系统，允许OEM选择和定制平台，使用其首选的解决方案。

高通在峰会上表示，目前，第三代骁龙智能座舱平台已被20多家汽车制造商选定，并即将于今年投入商用生产。截至目前，全球已有超过1.5亿辆的汽车搭载了该系列平台。

“朋友圈”再扩大 一系列车载产品正在路上

在众多汽车制造商中，高通与通用汽车的合作向来紧密。在此次峰会上，高通宣布将为通用的下一代汽车提供一系列芯片，其中包括名为“驾驶舱”的汽车操作系统芯片。同时，通用将开始整合高通的自动驾驶辅助系统芯片，以实现自适应巡航控制和变道辅助等功能。

值得一提的是，高通一款名为骁龙之旅（Snapdragon Ride）的驾驶辅助电脑产品预计将于2022年在一辆量产车中上路，但高通方面并未具体说明属于哪家汽车制造商以及哪款车型。该产品拥有足够的计算能力，可以扩展到某些车辆的自动驾驶功能。高通尚未给出推出这款汽车的时间表。

当天稍早时候，高通还宣布，正与Veoneer Inc的软件部门Arriver合作，为汽车制造商提供完整的自动驾驶硬件和软件系统，不过高通也将单独向希望自行编写代码的汽车制造商提供产品。

除了平台、芯片、驾驶辅助电脑外，本次峰会，高通还聚焦了当下最受关注的领域之一——传感器。其宣布将与Alps Alpine合作，开发名为ViewPose的基于摄像头的传感和定位设备，以支持车辆的精确定位。

据了解，ViewPose基于高通的汽车5G平台、多频全球导航卫星系统（MF-GNSS）、视觉增强精确定位（VEPP）软件，以及汽车座舱平台的图像处理和定位功能，结合了多种惯性传感器和无线技术，在激光雷达点云地图无法触及的地区提供定位。

当前，高通已经成为汽车远程信息处理领域的主要供应商，为各大汽车制造商提供零部件。在过去几年中，高通在未来的信息娱乐系统设计方面取得了许多成功，同时也是唯一一家拥有完整5G射频解决方案的芯片公司。

《福布斯》评论认为，虽然高通在汽车控制系统领域相对较晚，但其正在利用其在移动领域的专业知识进入市场。目前看来，高通似乎有能力提供一个完整的汽车平台，使其成为未来电动汽车和AV设计的一个有吸引力的选择。

此外，高通已经与通用汽车在通信应用方面合作了10年，其中包括2020年与别克GL8 MPV一起在中国推出的CV2X，这是高通被这家最大的汽车OEM厂商认可的一个迹象。