德州芯片行业复产仍需数周 对下游影响或持续数月
原创
2021-03-03 08:49 星期三
财联社 刘蕊

财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,在上个月遭遇罕见暴雪袭击后,目前美国德克萨斯州已经逐步恢复供水供电。然而,德州首府奥斯汀地区的制造商行业机构表示,在暴雪导致三星电子等芯片制造商停产后,他们需要几周时间才能恢复在德州地区的生产,而下游客户可能在几个月后面临连锁反应。

德州芯片工厂需要几周后才能复产

上个月,美国西南部出现百年一遇的罕见大暴雪,导致至少21人死亡、数百万德克萨斯州人断电,而芯片制造商三星、恩智浦半导体和英飞凌也不得不关闭在德克萨斯州的工厂。

这一情况无疑令全球“缺芯”情况雪上加霜。随着全球经济逐步从新冠疫情的冲击中复苏,全球半导体需求,尤其是汽车行业的需求在上升,笔记本电脑和其他产品的需求也在上升,芯片行业已经出现了供不应求的局面,而这时德州芯片工厂停产无疑进一步恶化了芯片供应不足的问题。

奥斯汀地区制造商协会首席执行官拉特森(Edward Latson)表示,目前这些芯片工厂运转所需的电力、水和天然气已经恢复,但他们还需要时间来重启设备和清理工厂。这个过程将非常缓慢,而且“非常昂贵”。

根据韩国媒体的报道,三星奥斯汀芯片厂的复工情况不乐观,目前预估最快必须到4月中才能正常运行

芯片停产连锁反应已经传导至下游

拉特森表示,目前工厂停产的连锁影响预计在五个月后传导到下游的汽车制造商,因为恢复芯片正常供应需要五个月左右。

半导体研究机构“VLSresearch”的总裁普哈卡(Risto Puhakka)则表示,连锁影响目前已经出现了。

他说:“影响几乎是立竿见影的,因为芯片库存很低,而客户急需它们,越快越好…我们现在面临的是大约一个月的生产损失。”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前透露,特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂上周关闭了两天,但他没有进一步说明原因。

三星为特斯拉、英特尔等客户供应芯片,其在奥斯汀的芯片工厂于2017年开始运营,使用三星的14纳米、28纳米和32纳米芯片生产技术生产芯片。奥斯汀工厂是三星在韩国以外最大的芯片生产工厂。

恩智浦和英飞凌也是全球最大的汽车芯片供应商之一。恩智浦在奥斯汀有两家工厂,该公司周二在一份声明中表示:“我们正在努力通过设备、系统和产品评估,尽快恢复运营。”

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