财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，当地时间周二，丰田北美公司能源与环境研究总监Robert Wimmer将出席参议院能源与自然资源委员会的听证会。

虽然这位丰田高管还未正式在参议院上讲话，但其演讲副本已经流出。据外媒报道，Wimmer将在美国参议员面前公开质疑汽车行业能否全面电动化。传统汽车制造商纷纷确立了逐步淘汰燃油车的目标，Wimmer怀疑这一目标能否实现。

他认为，如果汽车行业要在电动化方面取得巨大进步，需要克服巨大的挑战，包括普及基础设施和解决电池技术的难题，还要考虑消费者的接受度和承受能力。尽管竞争对手都制定了雄心勃勃的计划，但去年在美国售出的车辆中只有不到2％是电动车。更重要的是，丰田花了20年的时间才在美国售出超过400万辆混动车。

据悉，丰田计划明年开始在美国销售两款新的电动车，但同时也在继续推动混动车的销售。

很多传统汽车制造商和政策制定者都希望美国政府采取措施，进一步推动电动车的普及。

美国最大的汽车制造商通用汽车公司在1月份宣布，到2035年将停止销售带有内燃机的轻型汽车。瑞典汽车制造商沃尔沃本月表示，到2025年其全球销量的50％将是纯电动车，另一半则是混动车，到2030年其汽车产品将全部为纯电动车。上个月，福特汽车公司表示，到2030年，其在欧洲的阵容将完全为电动车。

和其他传统汽车巨头积极拥抱电动车不同，丰田对电动车的态度始终和主流格格不入。就在上周，丰田总裁丰田章男还公开抨击了苹果的造车计划。此前，丰田章男多次对电动车彻底取代燃油车的想法表示“不屑”，他认为如果汽车完全电动化将会导致电力供应短缺，而且建立基础设施是笔庞大的开支。

在丰田章男看来，未来汽车市场格局应该是混动车、电动车和氢燃料汽车三分天下。