巨头换电怎么玩?曾毓群请吃“巧克力” 1分钟换1块 未来适配80%车型
原创
2022-01-18 16:45 星期二
科创板日报 郑远方

《科创板日报》(编辑 郑远方),1月18日,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,后者由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成;该解决方案可充可换,将与现有的家充、快充共同构成全场景补能方式。

具体来说,本次宁德时代换电模式主要有四大要点:

其一,电池是换电模式的核心之一,宁德时代是否会推出标准化、统一化电池是此前外界的一大关注焦点。

本次发布会上,宁德时代针对共享换电,开发量产电池“巧克力换电块”。单块电池重量能量密度超160Wh/kg,体积能量密度超325Wh/L,可以提200km左右的续航;并可适配全球80%已上市、未来3年要上市的纯电平台开发的车型。

值得一提的是,宁德时代本次推出换电模式给予了用户一定主动选择权。换电时,消费者可根据自身里程需求,任意选择装配1-3块换电块。例如,日常市内通勤只需租用一个电块。而长途出行则可以选择两至三个电块。

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其二是换电站。宁德时代快换站具有占地小、流通快、容量大、全气候四大特点。每一个标准站仅需三个停车位,单个电块换电用时约1分钟,站内可存储48个换电块。同时,换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。

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其三是APP,消费者可通过APP选择换电服务。公司表示,未来还将推出更多APP功能。目前,苹果App Store中已可搜索下载“时代电服”APP。

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其四,适配车型是之前外界关注的另一大重点。本次发布会仅揭晓了EVOGO一款合作换电车型——一汽奔腾NAT 组合换电版。

陈伟峰透露,“巧克力换电块”适用于从A00级到B级、C级的乘用车及物流车。换电站可适配使用“巧克力换电块”的各品牌车型。未来EVOGO将发布更多品牌的换电车型,计划选择十个城市首批启动换电服务。

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目前,我国已出台一系列换电行业鼓励和支持政策,换电模式在政策面已有支撑。而随着“宁王”入局,短期有望将进一步带动换电模式发展。

市场此前认为换电成本高,标准不统一,商业模式难以推进。不过从某种程度上而言,宁德时代今日的“巧克力换电块”解决了“标准不统一”这一痛点。

中金公司也指出,换电参与者的增加可能带来新的商业模式,最终补能方式有望形成可充、可换、可快充、可超快充的模式。

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